[Life] 日文課的新老師

日文課換了新的日文老師,是一個年輕可愛的女生

第一堂課自我介紹的的時候就說她在日本教英文

因為"前"男友是台灣人,所以去年來台灣陪男友順便教日文

不過現在跟"前"男友分手了

用英文講的時候還特別強調"ex-boyfriend"

感覺是個率直又可愛的女生呢!

(新老師的名字叫西村美菜)

星期一上課後跟老師聊了一下,才知道老師比我大一歲

我跟她說我喜歡看日劇,還喜歡SMAP

她很開心的說她也喜歡SMAP,還問我比較欣賞哪一個團員,是kimula嗎?

結果我回答說我喜歡草弓剪剛

她非常的訝異的說:可是他在裡面算是平凡比較不起眼的欸!

哈哈,我只能說因為我覺得草阿剛很可愛,感覺比較親切囉!

希望可以跟新老師交個朋友,能跟不同國家的人接觸真是相當有趣 a

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[KTV] 范瑋琪 - 是非題

是非題
作詞：王雅君　作曲：王雅君　編曲：洪敬堯/謝明祥

每段故事都有一篇劇情　每段愛情都像動人旋律
一顆真心卻只向著你前進　也許愛越單純越著迷

※你是窗外另外一片風景　在你眼裡我是什麼關係
　你的呼吸　藏在我的愛情裡　何時能誠實面對自己

＃我們從不開口那個原因　那一句我愛你　永遠像少了勇氣
　別人都說我和你之間的關係　沒有人相信只有關心

＊我們從不證實那個問題　那一些是非題　總讓人傷透腦筋
　我會期待愛盛開那一個黎明　一定會有美麗的愛情

★☆歌詞轉載自『歌詞銀行』　 http://so61.com/

莫文蔚 兩個女孩

兩個女孩
作詞：李宗盛　作曲：柯肇雷　編曲：周國儀

瑩的愛　依偎著你的身體　無私地將你包圍
等待著你在心裡給一個角落　卻猜不出　你每天想念著誰
你心裡惦記著誰　我想是吧　就是那你叫她玲的女孩

玲多溫馴美麗瑩好可愛　隱約覺得不安卻說不出來
你知道卻絕口不提分開　你答的毫無意外　兩個都愛
你滔滔不絕我卻聽不明白　只知道你遲早兩顆心　都要傷害

兩個女孩　易感專情獨立　聰明　冷靜　纖細
竟然會那麼愛你我無話可說　結局不出　到最後誰安慰誰
說不定誰怨恨誰　快不要吧　兩個任誰都心疼的女孩

玲多溫馴美麗　瑩好可愛　隱約覺得不安卻說不出來
你知道卻絕口不提分開
你答的像個無賴　兩個都愛　你滔滔不絕只想置身事外
到何時你才想說明白

玲多溫馴美麗　瑩好可愛　隱約覺得不安卻說不出來
你知道卻絕口不提分開
你答的像個無賴　兩個都愛　你滔滔不絕只想置身事外
難道你不知道　兩顆心　你都傷害

★☆歌詞轉載自『六一歌詞庫』　 http://so61.com/

喜歡(完整版) - 張懸

喜歡
作詞：焦安溥　作曲：焦安溥

片段中　有些散落　有些深刻的錯
還不懂　這一秒鐘　怎麼舉動　怎麼好好地和誰牽手

那寂寞　有些許不同　我挑著留下沒說
那生活　還過分激動　沒什麼我已經以為能夠把握

而我　不再覺得失去是捨不得　有時候只願意聽你唱完一首歌
在所有人事已非的景色裡　我最喜歡你

片段中　有些散落　有些深刻的錯
就快懂　這一秒鐘　怎麼舉動　怎麼好好和你過

那寂寞　有些許不同　我挑著留下沒說
那生活　還過分激動　沒什麼我已經以為能夠把握

你知道　你曾經讓人被愛並且經過　畢竟是有著怯怯但能　給的沉默
在所有不被想起的快樂裡　我最喜歡你

而我不再覺得失去是捨不得　有時候只願意聽你唱完一首歌
在所有人事已非的景色裡　我最喜歡你

而我不再覺得　而我不再覺得

私奔到月球 MV by 五月天 陳綺貞

好喜歡這首歌!

村上春樹-人造衛星情人

-以下為PTT版友節錄整理的片段-

「然而我當時所感覺到的是無法比喻的深深寂寥。一留神時，不知不覺之間有幾種顏色已經從包圍著我的世界永遠消失了。
從這空蕩蕩的感情廢墟的沒落山頂，可以一眼望穿自己人生的遙遠前方。
那跟小時候在科幻小說中的插畫中看到的，無人行星的荒涼風景很像。
那上面沒有任何生命的氣息。一天長得可怕，大氣溫度不是太熱就是太冷。載我到那裡去的太空船，不知道什麼時候已經消失了。我已經哪裡也去不了。只能在那裡，自己想辦法靠自己活下去。
我重新了解到小菫對我來說，是多麼重要而不可替代的存在。
小菫以唯有她才辦得到的做法，把我聯繫固定在這個世界上。
和小菫見面談話時或讀她所寫的文章時，我的意識可以靜靜地擴大，我能夠看到前所未見的風景。
我和她可以很自然地心意重疊相通。
我和小菫就像一般年輕情侶脫掉衣服互相赤裸相對一樣，可以把彼此的心敞開來讓對方看。
那在別的場合，對別的對象，所無法體驗到的事，而且我們為了不損傷這種心情--雖然沒有說出口--卻極珍惜細心地相處著。
無法跟她分享肉體的喜悅，不用說，對我是非常痛苦的事。如果能辦到的話，我相信兩個人都會更幸福的。
可是那就像潮汐的漲退，像季節的遷移一樣，就算費盡力氣恐怕都是改變不了的事情。
在這層意義上我們可以說是遇到不會有結果的命運。
我和小菫所保有的微妙友情般的關係，不管費盡多麼大的聰明才智穩健思考，大概都沒辦法永遠繼續吧。
到那時候，我們手中握有的頂多只有延長的死巷子般的東西。這個我很清楚。
可是我比誰都愛小菫，需要小菫。這種心情不會因為不會有結果，就擱在一邊。再說這是一點都不會改變的。
而且我也夢想有一天「唐突的大轉變」會來臨。就算實現的可能性很小，至少我有作夢的權利。不過當然，那結果並沒有實現。
小菫的存在消失之後，我發現我心裡有很多東西都不見了。
簡直像退潮後的海灘，有些東西消失了一樣。留在那裡的，是對我來說已然不具正當意義的壓扁了的空虛世界。
一個昏暗而寒冷的世界。發生在我和小菫之間的事，在那個新世界裡大概不會再發生了吧。我知道不會了。
每個人各自擁有某個特定年代才能得到的特別的東西。那就像是些微的火焰般的東西。
小心謹慎的幸運者會珍惜的保存，將那培養大，可以當作火把般照亮著活下去。
不過一旦失去之後，那火焰卻永遠也回不來了。我所失去的不只是小菫而已。我連那貴重的火焰也和她一起失去了。

那裡到底有沒有我立足的地方呢？在那裡，我能跟她們在一起嗎？
當她們激情地相愛交歡時，我或許會躲在某個房間的角落裡一面讀著巴爾札克的全集一面消磨時間吧。
並和淋浴出來的小菫兩人做長長的散步，談很多事情（話雖如此談話的大部分照例都是由小菫包辦的)。
這種圈圈能永遠維持下去嗎？這是很自然的事嗎？
「當然哪。」小菫大概會這樣說。「不需要一一問吧。因為你是我唯一的完全的朋友啊。」　　但我不知道那個世界要怎麼去。我用手撫摸著阿克波里斯光滑堅硬的岩石肌理，想像著滲進那裡，封存進那裡的悠長歷史。
我這個人不管願意與否，都已經被封閉進那時間性的連續中了。我無法從那裡走出去。
不，不對--不是這樣。結果是，其實我並不希望從那裡出去。

到明天我就要搭飛機回東京。暑假立刻要結束，再度踏入無限繼續的日常中去。
那是為我存在的場所。有我公寓的房間、有我的書桌、有我的教室、有我的學生們。有安靜的每一天、有該讀的小說、有偶爾的韻事。
雖然如此，我大概再也回不去原來的自己了吧。到了明天我大概會變成別的人。不過周圍的人應該不會發現我已經變成和以前不同的人回到日本來。因為從外表看起來一點也沒有變。
雖然如此，我心中卻有什麼已經燃燒殆盡、消滅掉了。在某個地方流著血。
不知是誰，不知是什麼，正從我心中離去。低著頭，不說話。門打開了，門關上了。燈熄了。
今天是對我來說的最後一天。最後一個黃昏。到天亮時，現在的我已經不在這裡。這身體將會有別人進到裡面去。

為什麼大家非要變成這麼孤獨不可呢，我這樣想。為什麼有必要變成這麼孤獨呢？
有這麼多人活在這個世界上，個別都在向別人追求什麼，然而我們為什麼非要如此孤絕不可呢？
為什麼？難道這個星球是以人們的寂寥為營養繼續旋轉著的嗎？
我在那平坦的岩石上仰天躺著天空，想著現在應該正繼續繞著地球軌道轉的許多人造衛星。
地平線雖然還被薄薄的光線鑲出一道邊緣，被染成葡萄酒般深紅色的天空已經有幾顆星星出現。
我在其中尋找著人造衛星的光。但它們的形影要被肉眼看到，天空還太亮了。
眼睛看得見的星星全都像被釘子釘牢了似的。一直停留在同一個地方不動。
我閉上眼睛，側耳傾聽，想著以地球引力唯一的聯繫牽絆繼續通過天空的Sputnik的末裔們。
它們以孤獨的金屬塊，在毫無遮擋的太空黑暗中忽然相遇，又再交錯而過，並永遠分別而去。沒有交換話語，也沒做任何承諾。　　

「狗死了以後，我就一個人窩在房間裡一直讀書。我覺得周圍的世界，不如書中的世界更生動。
那裏有我沒看過的風景無限延伸。書跟音樂成為我最重要的朋友。
雖然學校裡也有幾個比較新的朋友，可是我並沒有遇到能夠真正打開心來談話的對象。只是每天碰面隨便聊一聊，一起踢足球而已。就算有什麼傷腦筋的事，我也不會找人商量。
只會一個人思考、想出結論、一個人行動。但也不特別覺得寂寞。所謂人，終究是必須一個人活下去的。」
「但我上大學時，遇到那個朋友，從此以後我的想法就逐漸有一點改變了。
我開始明白長久之間一個人思考的話，結果只能想出一個人能想到的份。
一個人孤伶伶的，有時候也會開始覺得非常寂寞。」

「一個人孤伶伶的，就像在下雨天的黃昏，站在一條大河的河口，長久一直望著滾滾流水流進大海裡時那樣的心情。
你有沒有再下雨天的黃昏，站在大河的河口，眺望過河水流入大海呢？」
　　我是否做對了呢？
自己並不覺得做對了事情。我只是做了自認為對自己有必要的事而已。其實其中有一個很大的錯誤。
她問我「很多人？」我也包括在裡面嗎？．．．　說真的，我當時想到的，不是很多人，而只有小菫。不是在那裡的他們，也不是我們，而是只有不在那裡的小菫。
我在椅子上暫時避上眼睛，然後睜開眼。安靜地吸氣，吐氣。我準備想一點什麼，然後什麼也不想。
但這之間實際上沒有太大的差別。事情跟事情之間，還有存在的東西和不存在的東西之間，我找不到明確的差異。
我望著窗外。直到天空發白，雲在流動，鳥在叫，新的一天站了起來，開始收拾起住在這個星球上的人們的意識為止。

我想我們現在都還這樣各自繼續活著。不管多深刻致命地失落過，不管多麼重要的東西從自己手中被奪走過，
或者只剩外表一層皮還留著，其實已經徹底變成一個完全不同的人，
我們還是可以像這樣默默地過活下去。可以伸出手把一定限量的時間拉近來，再原樣把它往後送出去。
把這當作日常的反覆作業--依情況的不同，有時甚至可以非常俐落。想到這裡我心情變得非常空虛。
一切的事物，或許在某個遙遠的地方已經預先註定會悄悄喪失了，我想。
至少以一個互相重疊的身影，他們擁有將要失去的安靜地方。
我們只是一面活著，一面像把一條條細繩子拉近那樣，一一發現這些吻合而已。
我閉上眼睛，試圖盡量再多想起一些在那裡的美好東西的樣子。試圖把那留在我手中。
就算那只是保有短暫生命的東西也好。
我做夢。有時候那對我來說感覺彷彿是唯一做對的事似的。作夢，活在夢中的世界--就像小菫所寫的那樣。
但那並不持久。我總會醒過來。「我好想見你。」我說。　　
「我也好想見你。」她說。
「不能見你以後，我就非常明白了。就像行星體貼地排列成一排一樣明確而順暢地了解。
我真的需要你。你既是我自己，我也是你自己。
嘿，我想我在某個地方--某個莫名奇妙的地方--不知道割了什麼的喉嚨了。
磨快菜刀，帶著鐵石心腸。像在打造中國的城門時一般，象徵性地。我說的話你懂嗎？」
「我想我懂。」「到這裡來接我吧。」
於是唐突地掛斷了電話。我手上還拿著聽筒，長久望著。聽筒這種物體本身好像是一種重要訊息似的。
在那顏色和形狀中彷彿含有某種特別意思似的。然後我改變想法，把聽筒放回原位。
繼續等著電話鈴再響一次。我靠著牆，把眼光焦點集中在眼前空間的一點上，慢慢繼續無聲的呼吸。
繼續確認著時間和時間的銜接點。鈴聲依然還不響。沒有約定的沉默一直充滿著空間。
但我不急。已經不需要再急了。我已經準備好了。我可以到任何地方去。

　　是嗎？
　　沒錯。

我下了床。把被太陽曬褪色的舊窗簾拉開，打開窗戶。並把頭伸出還暗暗的外面仰望天空。
沒錯一輪好像發霉色調的半月正高掛在天空。這就好了。我們正看著同一個世界的同一個月亮。
我們正確實地以一條線連繫在現實上。我只要安靜地把那線繼續拉近就行了。
然後我把手指張開，注視著兩邊的手掌。我在上面尋找血跡。但並沒有血跡。沒有血的氣味，也沒有僵硬。
那大概已經安靜地滲進什麼地方去了。

陳奕迅 - 全世界失眠

全世界失眠
作詞：林夕　作曲：陳偉　編曲：陳偉

想起我不完美　你會不會
逃離我生命的範圍
想著你的滋味　我會不會
把這個枕頭　變得甜美

想起白天的約會　忘了晚上的咖啡
只怕感情如潮水　遠離我夢中的堡壘

一個人失眠　全世界失眠
無辜的街燈　守候明天
幸福的失眠　只是因為害怕閉上眼
如何想你想到六點　如何愛你愛到終點

想起我的時候　你會不會　好像我一樣不能睡
想像你的曖昧　我會不會　數不到綿羊　一雙一對

想起白天的約會　忘了晚上的咖啡
只怕感情如潮水　遠離我夢中的堡壘

一個人失眠　全世界失眠
無辜的街燈　守候明天
幸福的失眠　只是因為害怕閉上眼　如何想你想到六點

一個人失眠　全世界失眠
幸福的失眠　只是因為害怕閉上眼　如何想你想到六點
如何愛你愛到終點　如何愛你愛到終點

★☆歌詞轉載自『六一歌詞庫』　 http://so61.com/

靜

張震嶽-思念是ㄧ種病

思念是一種病
作詞：虹　作曲：虹

當你在穿山越領的另一邊　我在孤獨的路上沒有盡頭

一輩子有多少的來不及
發現　已經　失去　最重要的東西
恍然大悟　早已遠去
為何總是在犯錯之後
才肯相信　錯的是自己
他們說這就是人生　試著體會
試著忍住眼淚　還是躲不開應該有的情緒
我不會奢求世界停止轉動
我知道逃避一點都沒有用
只是這段時間裡　尤其在夜裡
還是會想起　難忘的事情
我想我的思念是一種病
久久不能痊癒

＊當你在穿山越領的另一邊
　我在孤獨的路上沒有盡頭
　時常感覺你在耳後的呼吸
　卻未曾感覺你在心口的鼻息
　(Oh 思念是一種病 Oh 思念是一種病　一種病)

汲汲營營　忘記身邊的人需要愛的關心
藉口總是拉遠了距離　不知不覺　無聲無息
我們總是在抱怨事與願違
卻不願意回頭看看自己
想想自己　到底做了甚麼蠢事情
也許是上帝給我一個試煉
只是這傷口需要花點時間
只是會想念　過去的一切
那些人事物　會離我遠去
而我們終究也會遠離　變成回憶

Repeat ＊

多久沒有說我愛你?
多久沒有擁抱你所愛的人?
當這個世界不在那麼美好
只有愛可以讓他更好
我相信一切都來得及
別管那些紛紛擾擾
別讓不開心的事　停下了腳步
就怕你不說　就怕你不做
別讓遺憾繼續　一切都來得及

Repeat ＊

★☆歌詞轉載自『六一歌詞庫』　 http://so61.com/

[轉錄] F1摩納哥站比賽報導，銀箭車手包攬前兩名

2007/5/27
F1摩納哥站比賽報導，銀箭車手包攬前兩名
記者/Hunter Hsu
本文已被閱讀9,254次
F1摩納哥站正式比賽週日在燦爛的蒙地卡羅街道舉行，一如大家之前的預測，正式比賽的名次和排位賽沒有太大差別，整場比賽堪稱波瀾不驚！McLaren車隊以無可爭議的優勢壟斷了整場比賽，最終Fernando Alonso拿下本賽季第二場分站冠軍，Lewis Hamilton和Felipe Massa分獲亞軍和季軍。另一位Ferrari車手Kimi Raikkonen最終排名第8位，得到1分積分總算沒有空手而回。週日比賽過程中天候始終晴朗，賽前氣溫為24度，賽道表面溫度為34度。海邊的部分偶有陣風。賽前Raikkonen曾表示只有下雨他才有機會取得比較靠前的名次，無奈的是老天不站在他這一邊。
週日下午前三名的排位與週六排位賽完全相同。<比賽起跑>前三名位置不變，Kimi Raikkonen連超四車起跑後兩輛McLaren賽車起步迅速，第二位的Lewis Hamilton還利用切線阻擋了後方的Felipe Massa，通過1號彎後前三名順序不變。後方的Kimi Raikkonen一起步就超過了Jarno Trulli、Heikki Kovalainen和David Coulthard，通過1號彎時又超過了Vitantonio Liuzzi，從起步時的第16位立刻爬升到第12位。比賽只進行了一圈後Vitantonio Liuzzi就撞上護欄退賽，不過大會沒有派出安全車。起跑15圈後Fernando Alonso將領先優勢擴大到6.6秒，此時他準備開始追上慢車。一度落後隊友8秒的Lewis Hamilton已經將差距縮小到6秒，他領先Felipe Massa的優勢也在逐漸擴大。排在第8位的Mark Webber因為賽車故障退賽，第21圈時Kimi Raikkonen追到了第10名。
Fernando Alonso又取得車手世界冠軍爭霸戰的主動權。<第一次進站>McLaren車手優勢明顯，Felipe Massa逐漸落後Fernando Alonso和Lewis Hamilton分別進行第一次進站作業後，兩人之間的差距已擴大到5秒，換上超軟胎的Fernando Alonso速度的確了得。而Felipe Massa此時已經落後McLaren賽車超過20秒，基本上可說是爭冠無望。賽程還沒有過半，冠軍之爭已經演變為McLaren車隊的內部戰爭。此時可看出Fernando Alonso的圈速更穩定，而Lewis Hamilton的圈速則忽上忽下，總的來看兩位車手圈速基本維持在1分16秒左右。Felipe Massa雖然換上了超軟胎想要一搏，但數據顯示他的圈速仍明顯落後McLaren車手。包括Renault、BMW、Williams等車隊都選擇為兩位車手設計不同的載油策略：排位靠領先的車手多採用兩次進站，落後的車手則選擇一次進站的比賽戰略。而一次進站的策略在比賽中顯見優勢，包括Robert Kubica、Alex Wurz等車手都是受益者；而的Nick Heidfeld和Nico Rosberg則沒有佔到便宜。Kimi Raikkonen在進站作業完成後擠上第11位。
Kimi Raikkonen雖然運氣不佳，但總算沒有空手而回。<第二次進站>Fernando Alonso戰勝Lewis Hamilton，Kimi Raikkonen獲得積分在第58圈時Fernando Alonso遇到了前方慢車阻擋，這讓Lewis Hamilton有機會得以逼近，一度讓場上的局面再度緊張。Hamilton的單圈速度雖然很快，但在追擊Fernando Alonso的過程中幾次出現小失誤，並導致Lewis Hamilton與Fernando Alonso之間的差距再度被拉開。隨著所有車手完成停站作業，Kimi Raikkonen從第11位上升到第8位，擠入車手積分區。本站退賽車手只有四位，但是從第4位的Giancarlo Fisichella之後都落後了至少一圈以上。西班牙Fernando Alonso最終憑藉更為成熟的駕駛經驗戰勝隊友Lewis Hamilton，在獲得本賽季第二場分站勝利的同時，也搶回了爭取車手世界冠軍的領先位置（雖然McLaren兩位車手同以積分38分並列領先，但Alonso擁有分站冠軍優勢）。Felipe Massa雖然取得比賽季軍，但他的賽車落後McLaren將近1分鐘！車隊積分榜上McLaren以76分領先Ferrari車隊達18分穩居榜首。下站比賽將於6月11日在加拿大Montreal賽道進行。

[轉載] 無限的你 -- 燃起心中那把火

無限的你 -- 燃起心中那把火

[轉載] 無限的你勵志篇 - 燃起心中那把火 發揮“無限的你”吳田玉博士對工研院菁英團演講文(美西玉山科技協會通訊第194期 / 2006年1月號)本會理事吳田玉博士，是臺灣著名封裝公司日月光公司的美國及歐洲總裁，2005 年底剛被發表為日月光公司營運長。他於十二月九日受邀對來訪矽谷的工研院菁英團演講「無限的你」，言談輕鬆幽默，帶動全場陣陣笑聲，內容精彩，相當具啟發與鼓舞性，令每一位聆聽的人都印象深刻。本會特整理該演講成文，以分享讀者。──編者「大家是臺灣科技研究界的菁英，」吳田玉的第一句話就帶起菁英團員們一陣快樂的笑聲，「你們不要笑，菁英的定義不就是你比其他人懂的多一些嗎？」從事研究多年出身的吳田玉博士在一個半小時的演講中，以自身為例子，語重心長的鼓勵在座的研究界青年菁英要好好發揮自己才華，點燃心中那把火，發揮無限量的自己。吳田玉演講全文如下：日月光集團今年的營業額是27 億美金，有三個事業群，封裝、測試和材料。日月光從高雄起家，逐漸擴展至中壢、韓國、馬來西亞、新加坡、北美、日本，也在大陸積極佈局，目前有五千名員工在上海，如果政府可以在2006 年核准在大陸做substrate，則公司會有另一番新的佈局。目前，日月光集團在全球有三萬六千位員工。我是台大畢業，在陸戰隊服役兩年後，留學美國在賓州大學念碩、博士，教了一年書，於1989 年加入IBM 研發中心，待了六年，寫了二十多篇報告，有十二個專利。忽然覺得做研究沒意思，人生乏味，我想這樣的日子下去，再二十年，再寫三十個專利，五十篇報告，對人生有何意義與貢獻？我就去找老闆談我的人生規劃。老闆問我：「你知道你想做什麼？」我說我不知道。「為何你不想做現在的事？」他問。他要我回去想兩星期。兩週後，我再去看他，我告訴他我做研發、寫專利，雖然寫的很好，但並不快樂，也許這個世界上有更吸引我的東西，我必須走出目前的框框。去那裡？我不知道，但東西南北都好。老闆派我去做生產，我就到製造部門做了二年，啟發很大，在英國一年，在義大利一年。以前做研發，覺得我是世界上最聰明的人，一台電腦、一支鉛筆、一張紙，可以做出許多東西，在我看來在工廠生產的人都是當年數學沒學好的人。但我真的到工廠做生產，才發現自己是手無縛雞之力。一個生產線機器壞了，我還要看操作手冊，要調溫度、調距離的，我一個星期修不好，但一個技工來，二分鐘就調好了。在生產部門，廿四小時隨時有電話召喚，壓力很大，生產一個產品，萬一機器中途停機造成斷線怎麼辦？在生產部門這兩年，我學了兩件事。第一就是人不分高低貴賤，你數學好、你物理好，不代表你過人一等，以前研發的東西，無法進行實際生產，在實驗室、在紙上做的很漂亮，但卻無法賣。我忽然發現自己數學、物理再好，從小父母師長再稱讚都沒用了。我學的第二件事就是實際的世界與自己的認知有所差距。以前以為英國人道貌岸然，但我實際接觸發現並非如此，人就是人，英國人不是中國人，但英國人也決不是我們在小說中、教科書、義和團事件所認知的英國人。義大利人不是英國人，也不是中國人，他們熱情洋溢，生活中所喜好的與英國人、與中國人並不一樣。例如同一句”請”字，三國的人聽到的確是不一樣的意思。二年在歐洲的生活使我感到世界之大，必須走出去，否則自己的知識領域與生活經驗是脫節的，我們沒能把真正的生命活出來。二年之後，我再去找老闆說這兩年我很投入、很喜歡這工作，但這工作不適合我，壓力太大。既然東邊去過了，我就向西走，老闆就送我去亞洲當銷售。我飛到台灣，臺灣的老闆問我「你會不會喝酒？」我說我不會，而且會昏倒。「你會不會打高爾夫球？」我說不會，沒打過。「你會不會卡拉OK？」我說不會。他說：「那你為何來亞洲做銷售工作？」我說我有研發經驗、有生產經驗，有對人的敏感，我知美國人如何想，也部份知道歐洲人如何想？也許與一般銷售人員不一樣。這位臺灣老闆就試用我。我在IBM 亞太地區做了四年的銷售工作，我所屬之部門從7 個人變成49 個人。四年之中，營業額從330Million 到1Billion，有三倍的成長。四十歲那年，我人在新加坡住著大房子，有司機、有佣人、有游泳池，薪水兩倍，又有生活加給，認為錢不是一回事，我又不快樂了，決定又要換工作。這樣一個表現傑出又忠誠，而且待遇優厚的人，IBM 問我為何要離開？當時日月光亞太區的營業額是十億美金，IBM 有八百八十億美金，我自己的事業群有七十億。日月光要我做行銷 (Marketing)，只有我一個人。我認為在美國公司做事有「玻璃天花板｣，不論如何努力，總覺不太對。結果，我在2000 年毅然離開IBM，到了日月光擔任銷售副總裁。接著， 吳田玉以「無限的你」(Theunlimited you)為題發表演講。無限的你(The Unlimited You)今日我們來討論三件事：Who are you? The Unlimited You, Food for ThoughtWho are you?你是誰？當我們去任何一個會議時，人家會問你是誰？要你自我介紹。一般人往往交換名片，其實這個名片介紹你的只是一個job，並不是你，但因只有兩秒鐘介紹也只好如此，沒關係，但三十分鐘後，人家記得你什麼呢？所以你腦中必須要有一個故事來介紹你自己，這是要點，要讓別人對你印象深刻。你知道你是誰嗎？以我為例，我今年48 歲，小學時，爸爸要我這樣介紹自己，我是吳田玉，將來要進大同中學、建中、臺大，要留學拿博士。30 歲時，我拿了博士，有一天我問自己拿博士幹什麼？有何意義？後來我在IBM 工作，我有很多專利，我年年得獎，但我問自己我為何要做專利？到新加坡後，賺了一筆錢，我又在問我自己是誰？今天在日月光，我還在問自己這個問題。「這個工作真的是我喜歡的嗎？」要探討這個問題，解決了後，接下來的問題就不是那麼大。The Unlimited You臺灣教育是個極端矛盾的教育，我母親每天與人介紹她兒子多聰明、她女兒多漂亮，但當我拿個99 分回去，我媽就打我；我說我考第一名，我媽說他不管我第一名、第二名，但就是打我99 分。我媽在同事面前就說：「我兒子很笨」，可是我不在時，她就說她兒子多聰明。臺灣的父母如此、老師如此、長官也如此，在背後稱讚，但不在當面稱讚。很少有人在會議中誠心稱讚對方，說「你的確比我高明」，對同事、對屬下、對老闆都要常當面的稱讚。你說我太太只會生小孩，其他都不會，你的婚姻能存在多久？我們從小所受的教育是很受限制的，我小學六年級騎腳踏車去遠足，我媽不讓我去，她說萬一我發生什麼事，她怎麼活？這話你一定聽的很多，父母說、妻子也說。臺灣的教育是：你這個不能做，那個不能做，因為你還沒長大、你還沒成熟、你會被騙。但在美國的教育就是將小孩放出去，像野狗一樣，可是能活著回來的就很厲害。所以在臺灣兩個極端式的教育就把我們局限在框框裡。今天我要跟你們說的是「你們不是研發的人，你一定要從研發為基礎走出你的路，因為你是無限的你，你不是只有研發的你。」Food for Thought我常看書及節錄一些東西，看看前人講的話常給我一些啟迪。以前看孟子「吾日三省吾身」，我不明白，現在我天天做這件事。我每天待人接物，常反省自己是否講錯話？做錯事？這些錯有些很微小，不仔細想就不知道。舉例來說，你有沒有發現你對某些人喜歡，對某些人不喜歡，你喜歡某些餐廳(也許那餐廳又貴又遠)、你不喜歡某些餐廳(縱然那餐聽又便宜又好吃)。因為，當你與那人接觸時，已經在所做的事情之前預先加了正號或是負號。各位都有交女朋友的經驗，有些女孩子又漂亮，家中又有錢，又有修養，皮膚又白，但你就是不喜歡她，或她就是不喜歡你。有時那個男孩又矮又胖又醜，太太卻很漂亮，為什麼？因為這個女孩子或男孩子在那個關鍵時刻裏，做了一件對的事，於是在所有的事情前面被加了正號或是負號。所以，「我如何待人接物，讓我所有以後的事情都加上正號？」一個最淺顯的例子，你看見一個女孩，「喂，妳好像胖了？」那妳以後都是負號了，這是很簡單的道理。有人無法見到別人的好，例如孔雀開屏時，你要因為美麗而多稱讚，不要跑到後面去說：「屁股上沒毛」。一個工程師花了三年做了一個研究報告，你跑去說那個數字不對、那個符號不對。人家在向你陳述一件事情時，你不要在雞蛋裡挑骨頭，不要見樹不見林，不要做一些事在所有的事情上面加一個負號。所以要常常反省自己。Who are you? You only have two things: Talents andTime Most of us know what we are not good at;Only few of us know what we are good at Explore your talents Leverage All of your talents Be focus你只有兩件事，時間與Talents。時間是個不定數，也可以說是定數。人能活多久自己不知道，但Talents，父母生下你，IQ 已定，但IQ 可以改進，IQ 可以隨著教育而增加，而唸書又是用時間來換取的，金錢、愛情、家庭與事業都是用時間來換取的，所以，你的Talents 無法改變，但卻可以增進；時間的長短你無法改變，但你能改變的是時間的利用。今天這一個半鐘頭的演講，我可以講風花雪月，我也可以講心中的話，我可以這麼用，也可以那麼用。我們中間大部份的人知道自己的缺點，知道自己這個不能做、那個不能做，對於自己的優點卻知之甚少。你知道自己多少呢？要把你的優點顯示出來。有一本書上說，人有十三個Talents，運動、語言、藝術細胞、購物、IQ、品味..等都是。我第一次看這本書很震驚， 才知Mobility 也是Talent。我從臺灣來美，兩個箱子，這是一個mobility，我能來美國，又去英國、義大利、新加坡，現在在加州，並非很多人能這樣，這需要身體要好、家庭要支持、環境要許可。今天有兩個人，智、賢程度都一樣，『現在要你去美國， 誰可以立刻走？ 』這就是mobility 。Talents 並非與生俱來， 乃是leverage 了所有身邊的人、事、物的關係而來。大家看看自己有那些Talents？希望你能全力使用上，例如三人賽車，一個人的車有四個引擎，全開，一個人的車有八個引擎，只開了三個，一個人的車有十二個引擎，只有開兩個引擎，誰贏？你的十二個引擎，你開了幾個？“要專心” (Be Focus)，基本上Focus 與Mobility、Talent 並不相違背。我媽從小就告訴我「唸書要專心」，臺灣的教育也是如此，要我們做事”專心”，但”專心”與人生的選擇有關係嗎？選擇做這個，我專心做這個，但難道我要一輩子做這件事嗎？我的才華就是一輩子在這裡做研究嗎？我的Talents，我旁邊同事的Talents，能合起來多開幾個引擎，或我一個人獨力完成？管理階層就是有辦法使別人願意一同來幫你完成一件大事？人家為何來聽你的？管理幾個人與管理幾萬人的道理是一樣的，就在於你的領導風格。臺灣許多主管一直是「為何你這麼笨， 我這麼聰明」，這樣就永遠無法用人，應該反過來，「為何我這麼笨，你這麼聰明？」你愈推崇別人，別人會從心裡尊崇你。對太太也是如此。這其中的道理自己去想。專題報導Explore the Unlimited You Collecting marbles –In every job, there is a marble –Dedication makes marbles brighter –Count your marbles –Paint YOUR picture with ALL YOURmarbles Define your job –Job should utilize all your marbles –Job should give you more marbles小時候聽一個故事，有一個撿石頭的女孩，要挑大石頭，挑來挑去，挑到一個小石頭。我今天要講不一樣的角度，任何一個工作，就如一個彈珠，你花的功夫愈多，愈專心，撿到的彈珠就愈大。但這只是一個顏色，紅的就是紅的，黃的就是黃的。若能想法與別人合作，這又是一個顏色的彈珠，你若能出國或是跨部會，這又是一個不一樣顏色的彈珠。二十年以後，你的口袋有很多彈珠，有幾件事情你要做，第一件事就是你要常去算你口袋中有多少彈珠？一般人是彈珠拿到了以後，放入櫃中不去看，再找尋新的彈珠。尤其我們學工程師出身的人有很多人常喜歡挑戰自己的短處，而不去加強自己的長處。譬如說你炒菜炒得很好，我已會了，卻去學高爾夫球，會了又學其他的，我說要常常溫故而知新，把炒菜炒的更好，把高爾夫打的更好，然後把這些加在一起，創造我今天的Job。一次在繪畫之訓練課，有一個人只有紅色，他畫了一匹馬，好像徐悲鴻的馬一樣漂亮，還有一個人不太會畫，但他有三種顏色，畫出來也是不錯，我的意思是說，你不需要是全世界最聰明的人，可是當你有很多彈珠，並且知道會利用這些彈珠，你就能成就不一樣的事情。三種顏色、六種顏色、十種顏色畫出來的畫與兩種顏色畫出來的畫是不一樣的。我在讀台大的時候，也在做家教，一個月三千元，很不錯，一個星期教兩場，一場四個鐘頭。有一天突發其想，想看看有沒有別的方式去賺錢，就跑去公館賣黑棗，當時大陸棗禁止進口，我們就拿到了韓國棗的許可，到迪化街賣，那時兩個晚上就賣三千元。而我隔壁攤位老闆，沒讀過書，生意好的一塌糊塗。但當時同學都在當家教，擺地攤的有幾人？我當時的情況是不可能去做生意的，但這幾個做生意的經驗印象很深，也許當時我就喜歡做生意了，我與來買東西的太太小姐打成一片，覺得很好玩。我走了那麽一大段路，學士、碩士、博士、教授、研發，最後還是來做生意了。你們到了這個年紀了，初中、高中、大學、研究所下來，多多少少已經知道自己喜歡做什麼了。但你有沒有能夠把自己真正喜歡的發揮出來？因為你的父母、妻子、長官、同事、指導教授告訴你怎麼走。各位立志做研發，我恭喜你，但若心中有不一樣的火就要讓它燃燒起來。你們是臺灣工研院研究的骨幹，若只能墨守成規，臺灣沒希望，我希望你們要變成領導，格局要大，什麼事也能做，什麼事也敢想，臺灣教育出來的人太守本份，對自己本份，對事業本份，對公司本份，那這個國家就很本份，我們不是要守本份的人，我們要的是做大事的人。廣結善緣，多去瞭解別人，最重要的是多去瞭解別人所做的事對你有何幫助？我們基本上就是不喜歡去謝謝別人，去稱讚別人，謝謝別人不一定是要請吃飯，有時簡單的拍拍肩膀，做主管的面對默默耕耘的部下，謝謝他們，平時不講，但心中都知道。你面對太太每天的做飯洗衣，為你燙出筆挺的襯衫，你有謝謝嗎？從夫妻的角色你可以學到很多來對待你的同事。有小孩的人尤其能瞭解，一般人對孩子稱讚的多，小孩會叫個爸爸媽媽，你就高興的稱讚：「真聰明」，你為何不把對孩子的慷慨稱讚分給妻子、同仁與部屬呢？另外一件事是交朋友時，不能一直是太聰明。一個人若太聰明就會交不到朋友，若太笨，也會交不到朋友，有時要聰明，有時要笨，而何時該聰明？何時該笨？這就是智慧。有人就是人緣好，人緣好的人絕不是笨人，他知道何時表現聰明、何時表現笨拙一些，他有這個智慧。當主管的人，你若不對部屬說謝謝，不對部屬說我需要你，你們就不會有共生的關係。若你對太太說她除了會生孩子外，什麼都不會，你們就不會有共生的關係。對客戶、對合作夥伴，都要形成共生的關係，自己的缺點要能顯示出來。你為何喜歡狗？狗很忠實，你一回家，狗就搖著尾巴熱情撲上來迎接你，有一件事我要告訴你，狗對你好，第一件事是搖尾巴，第二件事他會翻過身來把全身最脆弱的部份給你，就是牠的肚子。你打牠也可以，但會打死牠喲！一般人就會去摸摸牠。我們有多少人能夠瞭解當狗的藝術呢？第一是搖尾巴，第二是公開自己的缺點。一般人是這樣想：「喂！我是博士，你是碩士，你是那裡的碩士？是臺灣的碩士嗎？還是美國的？德國的？是那個學校的？」「我在這個行業裡是權威…等」，知道人為何喜歡嬰兒、小孩嗎？要知道人緣好，要當領導就要讓人知道我的缺點在那裡？我需要別人幫助我。Explore the Un-limited You Expand your knowledge space –Read books –Conversation –GQ (Newspaper, Movie, Comics,ANYTHING) Positive thinking –Motivational speech –Think big and think tall Focus –Time is the only asset you cannot affordwasting一定要唸書，要多唸書，什麼書都要唸。要多與人講話(conversation)。人都知道IQ、知道EQ，但你知道GQ 嗎？GQ就是天上的事他知道一半，地上的事他全知道，這種朋友就是「友直、友諒、友多聞」的第三種「友多聞」。我希大家儘量培養你的GQ。電影要多看，我很喜歡看電影，看電影讓我瞭解那種文化中的有趣的事；我也喜歡看小說，在飛機上我若不想睡的話，不是看小說就是看電影。我與客戶交談的時候，大家最喜歡談的第一就是新聞，昨天發生什麼事，今天發生什麼事，第二談的就是醫療，大家都怕死，這個年紀了，大家身上多少都有一點小毛病，如果你能提供養生之道，為朋友的痛風提供一些醫療的資訊，吃什麼？喝什麼？你就贏得一份友誼。我請問大家，這種知識你在台大學過嗎？在工研院學過嗎？你若沒有IQ、EQ、GQ，今天很難在這個社會中做大事。我今天在這裡向你們演講，搏命演出，主要希望把層次拉高，希望你們不單是只做研究，也要把眼光放遠，要做大事。有人說我講這些話是打高砲，我無所謂，今日大家全部陣亡，我認了，但今日你們中間有一位起來做大事了，我就賺了，而且是大賺了，一個國家、一個公司真正的領袖有一個、兩個就行了。我講這話，是希望你們的生活態度要改變，你們沒變成leader，你們手下的人變成 leader，我就賺了。「也許你會說，這事我做不到，」我不是要你今日就做到，我跌跌撞撞，真正想事情是28、29 歲，我想了20 年，今日才在講，並且還在想，諸位也至少要20年的功夫，但有些事情是20 年後想的事，有些卻是今天就可以想的事。譬如今日回去在車上，你就可以想：「我是誰？與我共生食物鏈的人是誰？我如何與他們相處？」我向各位講的保證各位是第一次聽到，因為是我自己想的。但是坊間有很多motivation 的書或是演講，我鼓勵大家多看、多聽，因為有潛移默化的功效，每天都在想我多偉大，有talents，自然心想事成。我第一次接觸motivation 的書，是一位同仁對我很好，他給一套tape，要我在車上聽，我心想：「你簡直是吃我豆腐嘛！還不是傳教那一套。」可是我一聽就上癮了，我給別人聽，我自己後來聽了十幾套，我的生命從那時開始改變。我開始想很多的事，你們要多聽，講的人一定是從他生命中體會出來的道理，你多聽了，也可以理出自己的一套，不要吝嗇與人分享，分享愈多，自己心理建設也愈好。要想像自己很高大。我在研究所念書的時候，有一位來自新加坡的優秀同學，又瘦又小，卻去追來自臺灣一位聰明、漂亮、兇悍、英文好、個兒高的女同學，雖然沒追成功，但他們也成了好朋友，一起吃飯、看電影。當時來自臺灣的男生，有的是電機系、有的打籃球，個兒高大，但沒一位敢追她。有一天我問這位來自新加坡的男生：「你比他矮一個頭，你怎敢追她？」他說：「我雖然長的瘦小，但我認為我很高大。」為這件事，我體會很大，人不是外在的你，乃是裡面的你，為何很多人可以做到平常外面人以為他做不到的事。在大學時，我看見漂亮女孩便發抖，緊張，不敢去追，回頭想想，如果那時我理直氣壯追她，我認為我英俊、我認為我高大，我就是要追你嘛！你怎麼看我是你的事，「我們為何不能看自己是很高很大呢？」再講講日月光的事，我剛到日月光時，大家看我是新人，別人都在日月光二十多年了，都是皇宮侍衛、御前侍衛，告誡我「最好乖乖做你的事」。但從一開始，我就認為有一天我會做他們的老闆，我與他們相處的很好。我把自己想的很高、很大。今天在職場上，你為何不能把自己想的很高、很大呢？你為何不能當工研院的院長？你為何不能創業？你為何不能做一個大的研究計劃？如果一開始就說：「我不行，我不行，」那你就是一開始就把自己打敗了。我並不比別人聰明，並不比別人運氣好，我只是日以繼夜的加倍努力。今日公司全球營運歸我管，一年做30 萬哩的飛機，常送聯航的免費票給人，人家很高興以為是免費，其實是我用屁股坐來的。為何如此飛？如此忙碌當中，仍要撥出兩小時與你們談，因為你們的背景，我需要與你們談。你們心中所想的，有時講不出來，這是臺灣教育體系出來的人講不出來的。我今日不講，我會後悔，我講了，也許十年後，你們中間有些人會請我吃飯。Kindergarten Basics這是一本書，是一位傳教士寫的，他說我們人生所有需要學的事在幼稚園時就學到了。 所有東西要分享 (Share everything) 玩遊戲要公平 (Play fair) 不要打人 (Don’t hit people) 物歸原位 (Put things back where youfound them) 自己弄髒的，自己收拾乾淨 (Clean upyour own mess) 不要拿別人的東西 (Don’t take things thataren’t yours) 傷到別人要道歉 (Say sorry when youhurt somebody) 走在外面時要注意交通，要手牽手，走在一起 (When you go out into the world,watch out for traffic, hold hands, and sticktogether)Food for Thought“We know what we are, but know notwhat we may be.” ─William Shakespeare“Always bear in mind that your ownresolution to success is more importantthan any other one thing.”─AbrahamLincoln“The time is always right to do what isright.” ─Martin Luther King“Whether you think you can do orthink you can’t, you’re right.” ─HenryFord你是你，把完整的你、無限的你活出來，一個人最悲慘的事就是上帝、祖宗、父母給你的東西，你只活了三分之一，你對不起上帝、祖宗、父母。我認為我自己將會成為日月光的營運長，日月光將會是一個好公司，這是我對自己的期許，為何不敢去想、不敢去做呢？

[F1專欄] 空力套件怪象

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2007/5/17
[F1專欄] 空力套件怪象
記者/Hunter Hsu
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從上週在西班牙Barcelona賽道的車輛測試開始，各隊千奇百怪的前翼設計就吸引了賽車迷及賽車媒體的目光。和往年相比，今年的F1賽車空力套件可說是最為激進（如果不說「古怪」）。不過種種跡象顯示今年可能是最後一個賽季出現這種「百花齊放」的狀況，大家得把握利用本季剩下的機會多多觀察。正如大家的預料，McLaren車隊在西班牙站拿出了之前測試效果頗為優異的激進前翼設計，MP4-22賽車最新的空力套件在前翼兩端之間橫拉了一條貫通左右的附加翼片，該翼片穿越車頭鼻錐上方，外形特徵為中間窄、兩邊寬，中央部分略微上拱。除了McLaren之外，Ferrari和BMW Sauber車隊也在新的前翼增加了高位置的附加翼片，只是他們的設計不若McLaren這樣激進，其中F2007從端翼延伸出的翼片是與車首鼻錐兩側相連，而F1.07則是採用更傳統的方式，Honda車隊更拿出了類似「象耳」的車首翼片（所幸並未在正式比賽使用、據稱是效果不佳）。這些設計的目的都是為了製造更多的車身前方下壓力。McLaren車隊的設計之所以穿越車頭鼻錐上方、與MP4-22賽車扁平低延的車頭設計關聯很大。在最為敏感的「彈性空力套件」議題上，來自Fernando Alonso車內的鏡頭的影像的確顯示上層前翼在直線道尾段時呈現彎曲的狀況，不過這是FIA科技小組「自由心證」的範圍，目前看來FIA科技小組並沒有任何動作或進行調查的跡象。
以1990年McLaren車隊使用的McLaren-Honda MP4/5B賽車為例：該車車輛的前翼與尾翼設計都相當簡單。前翼製造了F1賽車總下降力的25％，因為它是賽車第一個遭遇氣流的部分、所以也是空力工程師的設計重點。在1960年代以前的F1比賽中，車輛科技水準的高低對比賽結果的影響並不大：只要擁有（買到）一顆馬力不算小而且性能穩定的引擎，搭配上通常是車手親自設計的車身、一台F1的參賽車輛就這麼誕生了！在那個年代比賽勝利與否的關鍵在車手本身、各名次之間的差距也很小！以1969年Jackie Stewart拿下世界冠軍的Monza站GP大賽為例：第一到第四名的差距分別為0.08、0.09、0.02秒（總和只有0.19秒、的確難為了裁判）。風洞（Wind Tunnel）和空氣動力學？那是設計戰鬥機用的玩意、當時的賽車人聽都沒聽過。空力套件設計對車輛的影響直到90年代前期都還未至「關鍵地位」，以1990年McLaren車隊使用的McLaren-Honda MP4/5B賽車為例：該車車輛的前翼與尾翼設計都相當簡單。不過情況在90年代下半開始改變：由於FIA屢次限制能產生大量下降力的空力套件，F1空力設計師們也被迫「輜珠必較」，在車輛各處安裝看來十分礙眼的各式小翼。歷史上也出現過多數車隊同時拿出附加翼片的個案：被稱為「X-Wing」的車身中部附加翼片曾於1997年由Tyrell車隊首次推出，其作用也是在車輛高位置創造下降力，1998年賽季各車隊皆推出X-Wing設計以增加下壓力，最後FIA終於在西班牙大獎賽前以安全原因禁止使用該設計。
被稱為「X-Wing」的車身中部附加翼片曾於1997年由Tyrell車隊首次推出，其作用也是在車輛高位置創造下降力。嚴格說來，2007年算是自從1997年以來各隊最熱衷各種附加翼片的一個賽季，這主要是由於本季Bridgestone新輪胎特性更進一步加大了車頭對下降力的需求（不少車手抱怨車輛苦於「轉向不足」）。加以新世代空力套件設計哲學已經從過去「追求更大下降力」轉變為「減少直線道阻力」，賽車前半部空力套件在製造下降力的同時所產生的阻力的特性也是工程師絞盡腦汁研發新前翼的原因之一。F1老大Bernie Ecclestone不只一次私下透露他希望禁止在F1賽車上添加那些他認為「難看」的附加翼片。一方面來說，它們醜得嚇人；另一方面，這些小型空力套件所製造的亂流也抑制了後方車輛超越前方對手的可能性。事實上，FIA正努力朝著前述方向前進，若能及時取得所有隊伍一致同意，2008年賽季就有望禁止使用任何在前輪與後輪之間的空力套件（包括barge boards破風板、winglet各式小翼、chimney煙囪式冷排散熱口），屆時F1賽車的外型將與現在的GP2賽車相差無幾、也更容易超車。
嚴格說來，2007年算是自從1997年以來各隊最熱衷各種附加翼片的一個賽季。早在1982年時，Ferrari傳奇車手Gilles Villeneuve就公開表示他對於空力套件成為影響F1比賽關鍵的不滿：「觀眾來看比賽並不是因為想知道空力套件設計有多精妙？他們是來找尋找樂趣的，想看的是各種刺激的鏡頭」。25年過去了，而情況似乎越演越烈。現在多數隊伍都擁有幾乎所有車隊已經為此投資數千萬英鎊，仔細想來、這恐怕不只是「難以置信」四個字足以形容。

RB3賽車速度回升，Red Bull誓言在摩納哥站挑戰Renault車隊

U-CAR Find your car: "2007/5/18


2007/5/18
RB3賽車速度回升，Red Bull誓言在摩納哥站挑戰Renault車隊
記者/Hunter Hsu
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由於Red Bull RB3賽車在本賽季的前兩站表現不佳，一度令人們對去年加盟Red Bull車隊空力設計大師Adrian Newey的設計功力心存疑竇。好在從巴林站開始，RB3賽車的速度得以彰顯，西班牙站更是幫助車手David Coulthard取得第五名的佳績。Coulthard和領隊Christian Horner終於可以自信地宣稱，Red Bull車隊開始釋放真正的能量！Red Bull車隊在本季前兩站的比賽結果令人失望，車隊檢測出其主要原因是風洞資料出現誤差，接下來很快便解決了此問題。隨後從巴林站開始，RB3的速度開始狂飆，在剛剛結束的西班牙站中，Red Bull已將去年的世界冠軍車隊Renault甩在後方。
RB3賽車的速度在西班牙站開始顯現。事實上，RB3賽車的設計可謂相當前瞻：RB3卻令人出乎意料地選用雙龍骨（Twin Keel）前懸吊設計，令人輕易回想起Adrian Newey過去的作品。「雙龍骨」設計由Sauber車隊首先推出，並在數個賽季前興起一股潮流，Newey也曾在MP4-17賽車使用類似設計，雙龍骨可提升車身下方的氣流品質，但賽車前半部車身剛性卻較差，因此多數隊伍後來改用單龍骨、V龍骨或最新的零龍骨設計。為了提升剛性並取得前懸吊幾何設計更大的自由度，RB3賽車前半部重量勢必增加，而今年Bridgestone輪胎設計偏好增加前輪負重、Adrian Newey意想不到的佔了便宜。日前David Coulthard在接受媒體採訪時說：「迎戰摩納哥站，我們的賽車會做一些新的改良，而且這種改良將持續下去，我們已有詳細的計畫做理論基礎。雖然在賽季開始時，Newey得到的風洞資料明顯有問題，但好在他有堅強的理論基礎，加上他現在對風洞有了更精准的解讀，因此先前的問題影響微乎其微。現在我們的賽車發展速度比其他任何車隊都快，而且我相信這種發展趨勢還將繼續」。David Coulthard在西班牙替Red Bull車隊拿下本季第一分積分，過去這位蘇格蘭老將在摩納哥街市賽道更是得心應手。這讓車隊領隊Christian Horner對車隊繼續得力於Newey的設計實力非常樂觀。「我們擁有非常先進的賽車研發團隊，研發部門的工作人員更賣力工作以實現Newey計畫的賽車速度。Red Bull車隊將不斷進步，直到達到我們的目標為止」Horner自信滿滿地透露他的下一個目標是超越BMW車隊。

《美國職棒》強投出運 建仔第2勝落袋-Yahoo!奇摩新聞

《美國職棒》強投出運 建仔第2勝落袋-Yahoo!奇摩新聞


《美國職棒》強投出運 建仔第2勝落袋
更新日期:2007/05/18 09:12 記者:【廖德修／綜合報導】
拿手的下沉速球終於恢復威力！王建民昨天先發7局只被敲6支安打、失1分，是一場「優質先發」；終場洋基8比1擊敗白襪隊，建仔拿下本季第2勝（另3敗）。防禦率從5.40進步到4.54，掃清上一戰遭遊騎兵隊痛擊的陰霾。這也是建仔生涯首次戰勝白襪，在美聯14支球隊中，所屬的洋基不算，只剩天使隊尚未贏過。本月下旬對天使3連戰他就有機會先發，尋求另類美聯「完全勝投」紀錄。
建仔昨天是在雙重賽第2場先發，比賽因天雨延後1個多小時，而當地氣溫又低，能保持手感誠屬不易。而每逢建仔先發，首局是觀察重點。果然1局下他只用10球，其中7顆好球，造成2個內野滾地球出局、1個三振，可見狀況不錯。
此役建仔危機處理能力頗佳、運氣也不錯。如4局下一開始被敲2支一壘打，接下來4、5棒打者柯諾科、麥考維克都打成外野飛球出局。6局下又是無人出局一、二壘有人，但3棒傑曼戴高飛球被接殺，4棒柯諾科三振。5棒麥考維克擊出安打，白襪扳回一城；所幸歐蘇納搶攻三壘被夾殺在二、三壘之間，結束這半局攻勢。
這2局的攻防相當有趣，建仔需要滾地球製造雙殺，卻出現3個飛球出局，且未造成傷害。而第6局唯一的滾地球卻是安打，還好歐蘇納貪功，而洋基中外野手卡布瑞拉判斷準確、臂力又強，硬是將跑者刺殺出局。
白襪因「雙重賽」之故，主將井口資仁、帕辛斯基（7局下代打後擔任捕手）均未先發，長打能力最強的陶米也在15天傷兵名單，凡此均對建仔有利。此役建仔對白襪中心打者8打數、2安打，對方打擊率2成50、有1打點。比起上一戰對遊騎兵中心打者10打數7安打4打點，壓制力改善很多，也是贏球關鍵。
洋基棒次也做了調動，阿布瑞尤改打開路先鋒，連吞3K後終於敲安打，為建仔攻下第3分「保險分」。第9局洋基火力爆發，卡布瑞拉、波沙達都敲出陽春炮，比數拉開為8比1。可惜時機稍晚，否則建仔應可早點退場，為下一戰做準備。
建仔贏球，老教頭托瑞讚不絕口：「他投的很棒，對球隊幫助很大，尤其之前已輸白襪一場。雖然他上一戰（對遊騎兵）表現不佳，但很快就恢復水準。」而建仔則歸功於隊友打擊、守備幫忙，使他投起球來覺得非常順手。

《NBA》太陽主力遭禁賽 球迷：被擺道-Yahoo!奇摩新聞

《NBA》太陽主力遭禁賽 球迷：被擺道-Yahoo!奇摩新聞


《NBA》太陽主力遭禁賽 球迷：被擺道
更新日期:2007/05/18 09:11 記者:【游宜樺／綜合報導】
NBA總部針對太陽與馬刺第四戰的衝突事件執行禁賽處分，結果餘波盪樣。直接影響的是太陽隊因為兩位主力第五戰遭禁賽，戰力明顯受損，最後先盛後衰落敗。據CNNSi運動畫刊網站線上民調顯示，有高達五成六的球迷認為太陽隊被擺了一道。
據運動畫刊開放給網友投票的線上調查顯示，只有2成球迷認為NBA對於此事的處置妥當；另外有19%球迷以為NBA從頭到尾搞砸了。只有5%的投票球迷認為衝突事件引爆者馬刺前鋒歐瑞，遭禁賽兩場處罰太過嚴厲。
權益嚴重受損的太陽隊教頭丹托尼，首先跳腳表示，「太陽隊所在的亞歷桑納州，擁有全世界最強力的天文望遠鏡與醫學顯微鏡，不過不管你用何種儀器觀看比賽，都看不出這項判決有何的公平正義與常識。」
仍在打東區季後賽的騎士隊球星雷霸龍接受訪問時也表示，關鍵時刻隊友突然被對手狠狠撞倒在地，其他隊友從板凳起身趨前關切，是人之常情，言下之意也為太陽隊的史陶德邁爾與狄奧叫屈。不少球評也認為NBA總部此一判決「太過拘泥於條文不知變通」、「缺乏常識」，「有雙重標準之虞」。

《NBA》馬刺急拉尾盤 太陽捶心肝-Yahoo!奇摩新聞

《NBA》馬刺急拉尾盤 太陽捶心肝-Yahoo!奇摩新聞


《NBA》馬刺急拉尾盤 太陽捶心肝
更新日期:2007/05/18 09:11 記者:【阮志良／綜合報導】
人手不齊的太陽隊昨在第5戰將士用命，領先了大半場比賽，但最後受到功虧一簣的錐心之痛。被貼了「骯髒球員」標籤的波恩，在倒數36秒為馬刺命中致勝3分球回敬鳳凰城球迷對他無歇無止的叫罵。
從開賽6分鐘起即一路落後的馬刺隊，直到波恩那記3分球，才再度超前。馬刺終場以88比85險勝，取得3-2優勢，再贏1場即打進西區決賽。
「爽斃了！」被指控從背後踢過太陽中鋒史陶德邁爾1腳並曾用膝蓋頂撞納許下部的波恩說：「他們罵我罵得爽，我這球進得更爽。」
史陶德邁爾和他的替補狄奧遭到禁賽(因上1戰尾聲納許吃虧時離開板凳進入場中)，太陽隊昨天幾乎只以6人迎戰。他們一反平時的快打和開展球風，和馬刺拚起防守戰來，而且不遑多讓。
得到24分和17個籃板球的前鋒馬里昂說：「我們在場內也感覺到了，人少尚且如此，本隊真不愧球迷的捧場。」
太陽最多之時在第2節領先達16分，倒數5分多鐘他們還以79比71佔著上風，但此時情勢已在逆轉。
馬刺後衛吉諾比利一開始屢投不進，但他最後飆了起來，在第4節大砍15分(共26分)，雙方比數因此節節逼近；到波恩從底線砍進3分球時，馬刺已超前為84比81。
太陽此役氣氛火爆，觸目皆是反NBA標語，NBA總裁史騰和主管紀律的副手史都都遭撻伐：「燒死史騰！」，「他們也是髒東西！」，以及「釋放阿馬爾(史陶德邁爾)！」
馬刺隊起初顯然受到震憾，攻守都有些失常。「他們像是受傷的野獸，」吉諾比利說：「球迷和球員同仇敵愾，彌漫全場。」
馬刺主將鄧肯得到21分和12個籃板球，但在太陽隊第3節開始對他包夾之後，威力遽減。芬利和帕克分別獲得13和11分。
太陽隊的納許、貝爾和巴波沙上半場準頭不夠，3人共投20進5；不過，當時靠著馬里昂和湯馬斯，他們仍然製造出大幅領先。其間上上下下的馬里昂投11進8，貢獻22分和11個籃板球。

全球暖化／南極融化中 企鵝首當其衝餓肚子

全球暖化／南極融化中　企鵝首當其衝餓肚子
更新日期:2007/05/17 12:10 記者:記者謝家璇／編譯
南極出現了近三十年來規模最大的融冰現象，面積相當於一個加州、大約11.4個台灣這麼大，如果這樣的情形繼續下去，海平面上升的速度將會加快，不但為人類的生活帶來衝擊，眼前生命遭受立即威脅的就是南極的企鵝。
南極一向是一塊神秘的大陸，即使全球受到暖化影響，融冰現象也多只發生在南極半島，很少發生在南極大陸。不過美國太空總署最近卻透過衛星空拍畫面發現，南極在2005年的時候出現了近三十年來最大的融冰現象，融冰面積相當於一個加州，也就是11.4個台灣一樣大。
專家表示，隨著南極冰山漸漸消融，棲息在南極的企鵝由於棲息地不足，生存受到極大的威脅，而全球暖化更導致南印度洋海水溫度上升，改變了海洋生物的活動區域，企鵝的主食燈籠魚也遷移到其他海域，小企鵝必須被迫游得更遠，燃燒更多熱量才能捕到魚。再加上人類大肆捕撈魚群，企鵝覓食也越來越不容易。
在過去兩年內，南極的溫度曾經一度高到攝氏五度，導致一些不可能發生融冰現象的地區，如高緯度和高海拔地區都出現了冰雪消融的狀況，專家表示，如果南極的暖化再繼續下去，甚至會讓冰層底部滑動，帶動更大規模的融冰現象，導致全球海平面上升。
雖然科學家目前還沒有偵測到南極有更進一步的融冰現象，但是還是必須長期的觀察與注意。

婦女高就業也高生育率 法國如何辦到？-雜誌-Yahoo!奇摩新聞

婦女高就業也高生育率 法國如何辦到？-雜誌-Yahoo!奇摩新聞

法國超過八成婦女工作，比例全歐洲最高，法國同時有全歐最高生育率，平均每名婦女生育二個孩子（與愛爾蘭同水平），這二個似乎矛盾的數字讓人不得不對法國家庭政策驚奇。
法國家庭政策基本精神「讓家庭得以自由選擇」：家庭中二成員在養育小孩同時可選擇繼續工作，並可選擇喜好的看護小孩方式，在這二大原則下，設計出各式各樣針對父母和小孩的補助方案。而獎勵生育政策垂直自懷孕婦女休假制度、公立醫院生產費用全免，到幼兒照護及其補助，同時考量父母繼續工作需求，對養育小孩提供協助。...

NBA／太陽東昇兩隊扳平 終場前爆發肢體衝突-Yahoo!奇摩新聞

NBA／太陽東昇兩隊扳平　終場前爆發肢體衝突-Yahoo!奇摩新聞


NBA／太陽東昇兩隊扳平　終場前爆發肢體衝突
更新日期:2007/05/15 16:48 記者:實習記者林柏翔／綜合報導
不管最後是由哪一支球隊出線，這次的系列賽打完後，NBA又會多一組「世仇」組合了。鳳凰城太陽踢館成功，以104比98擊敗主場的聖安東尼奧馬刺，不過兩隊終場前也爆發推擠衝突，聯盟將會仔細審查衝突發生的過程，可能會有球員在下一場比賽遭到禁賽。
終場前18秒，馬刺赫瑞對奈許犯規，而且還把奈許推擠到場邊的紀錄台，奈許不甘心想討回公道，不過隊友貝爾已經先一步跳出來幫奈許捍衛尊嚴。最後赫瑞被判罰惡性犯規且被驅逐出場，貝爾也被判技術犯規，聯盟還會繼續追蹤，看看衝突發生時兩隊球員有無離開板凳區，如果被聯盟發現，下一場比賽免不了要被禁賽。
其實今天的衝突可能是前面3場比賽「累積」下來的結果，奈許在第1場比賽與帕克相撞，造成鼻樑縫了6針；吉諾布里在第3場比賽左眼被打成了「熊貓眼」，同一場比賽包溫以膝蓋頂撞奈許的鼠蹊部；史陶德邁爾在休兵期間公開批判馬刺是支「骯髒」的球隊，砲火更明確指向包溫與吉諾布里。兩隊一再地擦槍走火，加上季後賽又是場場關鍵，緊繃的氣氛終於還是爆發出來。
比賽剩下2分23秒，馬刺還以97比92領先，不過太陽拉出一波12比1的高潮，讓比賽結果整個逆轉。奈許與史陶德邁爾的配合是太陽東昇的關鍵，兩人切傳的搭配讓太陽在最後32秒取得100比97領先，馬刺在終場這段時間沒有投進任何一球，唯一的1分還是雙方衝突後，執行技術犯規罰球所投進。
太陽史陶德邁爾26分9籃板3抄截，奈許24分15助攻，湯瑪斯14分5籃板，貝爾與馬里安各有12分進帳，馬里安還抓下12籃板。馬刺帕克23分6籃板7助攻，鄧肯21分11籃板，芬利17芬5籃板，貝瑞也貢獻了12分。
NBA季後賽第二輪15日賽況：
克里夫蘭騎士87：85紐澤西籃網（騎士3比1領先）鳳凰城太陽104：98聖安東尼奧馬刺（兩隊2比2平手）

NBA太陽逆轉馬刺 系列戰二比二戰平-Yahoo!奇摩新聞

NBA太陽逆轉馬刺 系列戰二比二戰平-Yahoo!奇摩新聞


NBA太陽逆轉馬刺 系列戰二比二戰平
更新日期:2007/05/15 14:30
美國職籃NBA季後賽，西區準決賽聖安東尼奧馬刺領先了鳳凰城太陽大半場比賽，但卻因為鄧肯退場，讓奈許接管比賽，馬刺第四節最多領先太陽11分，打到最後卻以98比104倒輸太陽六分，系列戰二比二打平，馬刺也喪失了主場優勢。
（陳楷報導）
太陽奈許在第一節攻下七分，但馬刺並沒有把所有的防守重心都擺在奈許身上，在他底線切入時仍然保持區域防守的架構，讓太陽上半場只投進一個三分球，僅僅得到40分。
下半場又被鄧肯強打禁區，同時製造射手外線空檔，馬刺把差距拉開到兩位數，太陽到鄧肯下場以後才開始回到習慣的快速攻守節奏，投進三個三分球，第四節史托德邁爾跟鄧肯先後吞下第五次犯規退場，太陽奈許又開始全場飛奔，他全場攻下24分，15次助攻，雖然失誤也多達八次，但比賽最後四分鐘太陽沒有發生失誤，奈許背後妙傳史托德邁爾上籃連得四分，馬刺老將歐瑞又把奈許直接撞得飛出場外被驅逐出場，馬刺最後十次投籃只進一球，太陽打出16比3的攻勢逆轉。
史托德邁爾只打31分鐘就攻下26分9籃板，馬理安12籃板，鄧肯21分11籃板、帕克23分、7助攻6籃板，前四場比賽雙方各在對方主場搶下一勝，戰績回到原點成為三戰兩勝的系列戰，第五戰將回到鳳凰城舉行。

NBA／不受「下流」風波影響 鄧肯33分射日-Yahoo!奇摩新聞

NBA／不受「下流」風波影響　鄧肯33分射日-Yahoo!奇摩新聞

2007 GP 西班牙站 決賽成績

F1西班牙站週日比賽報導：Felipe Massa奪冠、Hamilton暫居車手積分榜領先

2007/5/13
F1西班牙站週日比賽報導：Felipe Massa奪冠、Hamilton暫居車手積分榜領先
記者/Hunter Hsu
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本季歐洲大陸第一站GP大賽：F1西班牙站正式比賽週日在Catalunya賽道起跑。Ferrari車隊巴西車手Felipe Massa以無可爭議的優勢連續兩場比賽摘下冠軍，McLaren車隊英國新秀Lewis Hamilton憑藉分站亞軍使自己暫居車手積分榜榜首；面對滿場地主的支持，西班牙車王Fernando Alonso雖在比賽一起跑即大膽進攻，但最後僅獲得第3名；Ferrari車隊頭號車手Kimi Raikkonen則不幸因賽車故障退賽。本場比賽最大冷門是日本車手佐藤琢磨替Super Aguri車隊獲得了隊史上第一分F1積分。西班牙站是兩屆世界冠軍Fernando Alonso的主場GP大戰，看臺上滿滿的西班牙車迷在烈日下?喊著Fernando Alonso的名字。數據統計觀眾人數達到了創紀錄的14.7萬，他們都希望地主英雄Alonso最後暢飲冠軍香檳。Felipe Massa和Fernando Alonso在第一排發車，Kimi Raikkonen和Lewis Hamilton則在第二排發車。本季至今的每一站比賽起跑過程都十分激烈，發車過程將對紅銀兩支隊伍的競爭甚為關鍵。
巴西車手Felipe Massa以無可爭議的優勢拿下本賽季的二連勝。驚險起跑Felipe Massa擊退Fernando Alonso比賽開始前Toyota車手Jarno Trulli的賽車出現故障，熱身圈被迫重新進行，Jarno Trulli則只能從維修站發車。由於Felipe Massa起跑後封死了內側路線，Fernando Alonso只得選擇從外側超車。兩部賽車同時進入第一個彎道，但稍微領先一點的Fernando Alonso在兩輛車輕微碰撞後駛入草地，回到賽道後他跌至第4名。Lewis Hamilton在直線道尾由內側超過Kimi Raikkonen升至第2名，兩輛BMW賽車則穩居5、6名，蘇格蘭老將David Coulthard趁亂從第8殺到了第6名。Catalunya賽道尾段新增設的減速彎今天首次接受實戰考驗，結果果然出現事故。後面的賽車經過這裏時太過擁擠，Alex Wurz和Ralf Schumacher兩人發生碰撞，Toyota車隊因此宣告提早收工。Felipe Massa則以每圈快Lewis Hamilton約半秒的優勢擴大領先。
Hamilton穩扎穩打累積積分。Kimi Raikkonen電裝系統意外退賽Ferrari的強勢只維持到第8圈就遭到沉重打擊，Kimi Raikkonen的賽車突然一瞬間失去動力，賽後證實是電裝系統故障。Kimi Raikkonen退賽後，Felipe Massa被迫孤軍作戰抗擊兩輛McLaren賽車，但巴西小將似乎毫不在乎，他在第14圈做出1分22.580秒的最快圈速。後排車手方面：Scott Speed的賽車在直線道上左後輪爆胎，Mark Webber則因變速箱故障而退賽，另一位Red Bull聯軍成員Vitantonio Liuzzi的賽車也在不久後退出競爭行列。比賽進行到第18圈時Felipe Massa率先進站，車隊替他的賽車換上了中軟胎，但滴漏的燃油卻使Felipe Massa賽車尾部竄出火苗，出現了「火燒車」的驚險鏡頭。Fernando Alonso也在同一圈進站，不過他換上的是一套舊的硬胎，首次進站前他已落後Felipe Massa大約有15秒。取得短暫領先的Lewis Hamilton在第22圈進站，他仍選擇在第二階段使用中軟胎。
Fernando Alonso在起跑發起攻擊後失敗，最終只能拿下第3名。Felipe Massa一路領先Felipe Massa駕駛的F2007賽車進站加油後一路狂奔，他領先後方McLaren車手的優勢仍在逐漸擴大。第30圈後Lewis Hamilton已經落後了15秒，而Fernando Alonso與隊友之間的差距已超過10秒，追擊更前方的Felipe Massa已不可能，在此階段他甚至無法拉開與後方BMW波蘭小將Robert Kubica和Red Bull老將David Coulthard之間的差距。剛歡度30歲生日的Nick Heidfeld運氣不佳：他的賽車在進站換胎時丟掉一個螺栓使他不幸從第5位跌到最後。David Coulthard和Heikki Kovalainen，Rubens Barrichello和Giancarlo Fisichella兩兩捉對廝殺。兩輛Renault賽車因為車隊加油機的事故而被迫執行三次進站策略，這使他們吃虧不少。Felipe Massa在第42圈以近20秒的優勢完成第二次進站作業，此時看來似乎沒人能夠阻擋他獲勝。第47圈和第48圈Lewis Hamilton與Fernando Alonso先後完成第二次進站，Fernando Alonso節省的一套嶄新中軟胎現在看來作用不大。反倒是Robert Kubica的表現非常驚人，比賽至此他僅僅落後Fernando Alonso約3秒。老將David Coulthard也穩居第五位，最後他替Red Bull車隊帶回寶貴的4分積分。Super Aguri迎來隊史上第一分最終Ferrari車隊巴西車手Felipe Massa以無可爭議的優勢拿下本賽季的二連勝。McLaren車隊英國車手Lewis Hamilton憑藉分站亞軍的8分積分使自己在新秀賽季第4站就暫居車手積分榜首位。主場作戰的Fernando Alonso雖然登上領獎臺最高位置，但他至少帶回6分積分，本季還有13站比賽、誰能笑到最後還言之過早。

宜蘭行

傳統藝術館

[F1專欄] Ferrari車隊F2007技術分析

2007/3/13
[F1專欄] Ferrari車隊F2007技術分析
記者/Hunter Hsu

不論本季成績如何、F2007肯定有其歷史意義：它是第一輛媒體記者不准帶相機參加記者會的Ferrari F1賽車，也是11年來第一輛Michael Schumacher不會駕駛的賽車（雖然誰也說不得準）。去年Ferrari與車隊及車手冠軍失之交臂，繼承248 F1優良血統的F2007有多少希望替師兄抱一箭之仇？

上季賽車回顧

對比去年巴西與巴林站，你不難發現248 F1有多大進步！上個賽季Ferrari車隊持續改良車輛，一回到歐洲大本營就更換了全新的變速箱外殼(提升車輛剛性)，後懸吊系統更進行了大幅升級。Ferrari 248 F1賽車經歷了顯著的改良與升級：包括Imola站進行引擎ECU系統升級(提高引擎轉速)、英國站啟用全新空力套件、法國站進行二度後懸吊系統升級等等。挖角過去負責Michelin輪胎研發工作的Gerald Brussoz加入以改良後懸吊設計更是效果卓著，若不是日本站結束前的離奇引擎故障意外、248 F1被稱為2006年年度賽車亦當之無愧。

與248 F1相比，F2007另一個識別特色在於側箱/冷排散熱的造型設計。引擎與變速箱今年的新版科技規則要求V8引擎的轉速上限不得超過1萬9000 RPM，代號056的Ferrari V8引擎出力將略遜於去年版本，但在燃燒室、閥門、曲軸和活塞的設計與可靠度卻有所改善，散熱系統的負荷與油耗表現也得以提升。熟悉F1科技的讀者都知道，變速箱是研發時間最長的F1賽車單元之一，兩年前Ferrari車隊為了改善賽車後半部之空力效率而選擇縮小變速箱的體積，所付出的代價就是變速箱零件過於緊密而提高的故障率。去年啟用的無縫變速箱技術經過改良，換檔間隙更為縮短、外殼則仍以鈦合金製作、重要部分還以碳纖維強化，不但增加剛性還可減輕重量。空力套件設計從去年開始，傳奇設計師Rory Byrne即決定將設計重任放手給得力助手Aldo Costa全權處理。隨著經驗不斷累積，新一代Ferrari設計團隊漸漸成長茁壯，鳳還巢的空力設計師Nick Tombasis及John Iley更提升了Ferrari技術團隊的實力。過去Rory Byrne的賽車哲學是「以進化代替革命」，但顯然Aldo Costa更偏好「革命性的創新」，F2007賽車身上也有不少相當大膽的設計。
廠內代號658的F2007賽車外觀上的最大變化在於車身長度（由3035毫米增加為3135毫米），這給予空力設計師更大的彈性。廠內代號658的F2007賽車外觀上的最大變化在於車身長度（由3035毫米增加為3135毫米），這給予空力設計師更大的彈性。248 F1賽車選擇傳統的「單龍骨」（single keel）式前懸吊設計，F2007終於改為主流了「無龍骨」式設計，前懸吊系統下叉臂的位置提高、車首下方的空氣品質也有所改進。248 F1賽車的破風板（bargeboard）造型及著名的「鋸齒形前緣」（axe head）特徵依舊保留，特殊的後照鏡位置設計也被保留，顯然上個賽季的實戰考驗讓工程團隊深具信心。後懸吊設計則因新版科技規則而做了調整，但依舊和車尾的空力套件rear diffuser整合為一，Ferrari科技團隊的巧思在此處呈現：下支臂的幾何位置還可加快車身下方氣流的速度、進而增加更多下降力。

F2007終於改為主流了「無龍骨」式設計，前懸吊系統下叉臂的位置提高、車首下方的空氣品質也有所改進。與248 F1相比，F2007另一個識別特色在於側箱/冷排散熱的造型設計，三角造型的冷排進氣口上緣的寬度加長、入口傾斜的非常厲害，兩側用來將車旁氣流導向後方（同時增加部分下降力）的小翼造型也與上季顯著不同。值得注意的是Ferrari車隊刻意遮蔽了進氣口內部的散熱器排列位置（在官方發佈照片中），令人好奇該隊是否在其中暗藏玄機？為了增加散熱效果，F2007變速箱正上方車殼增加數個小型散熱孔，該處將作為變速箱潤滑油散熱器進行熱交換之用。最近幾次的試車結束後，Ferrari車手Felipe Massa都對新賽車讚不絕口，但Kimi Raikkonen的試車表現更令眾人關心。歷史上少有一位車手在剛加入新隊伍就立刻適應賽車，想看到Raikkonen駕駛F2007取得佳績、我們恐怕得耐心多等幾站。

循跡控制系統明年將從F1絕跡

U-CAR Find your car

2007/4/2
循跡控制系統明年將從F1絕跡
記者/Hunter Hsu

2007年賽季正式起跑，2008年F1科技規則實施方案也逐漸浮出檯面，一如過去3年的預期，大幅使用指定規格零件（包括標準化ECU）及禁止TCS系統都獲得世界賽車委員會（FIA World Motor Sport Council）的核准，從2008年開始，循跡控制系統（TCS）將禁止使用。

禁用TCS之後，這類鏡頭將更為常見過去FIA主席Max Mosley推動大幅改革、降低參賽預算並平衡參賽隊伍之間競爭力，持續推動了包括「降低賽車空力套件下降力」、「單場使用長壽輪胎與長壽引擎」及「引擎排氣量由3公升縮減到2.4公升」等規定。打從TCS循跡控制一出現，FIA就曾以「危及比賽安全」為由禁止使用，但此舉也曾遭受前Benetton車隊經理Flavio Briatore的反對。一度F1禁止過循跡控制系統的使用，但由於各隊不斷探索灰色地帶、研發類似TCS的各類系統，車隊之間也相互猜疑某些車隊可能使用花樣百出的智慧引擎管理系統來挑戰禁令，最終循跡控制系統從2001年開始又重回F1賽道。

由於從2008年開始，所有隊伍都必須配備統一的ECU控制器，這意味著FIA可直接監督引擎管理系統的細節，這被認為是禁用循跡控制系統的催化劑。在2008年的F1科技規9.3條款要求「沒有賽車允許裝備能夠防止驅動輪打滑或調整驅動扭力的設備」，禁止循跡控制系統後的直接影響將是起跑時的困難度將會增強，另外車手駕駛車輛時發生失誤的機率也會上升，雨天駕駛的難度將因此增大，預料資歷老的F1車手將比年輕車手更能適應這項規則改變。

今日天氣／溫度直直落～ 輕颱康瑞1日關島形成-Yahoo!奇摩新聞

今日天氣／溫度直直落～　輕颱康瑞1日關島形成-Yahoo!奇摩新聞

更新日期:2007/04/02 10:20 記者:記者葉正玲／台北報導

氣溫直線下滑，中央氣象局表示，今(2)日受鋒面影響，台灣各地轉為有雨的天氣，中部以北、東北部、東部地區有陣雨或雷雨，而明天受大陸冷氣團影響，低溫將下探12至14度。另外，今年第一號颱風康瑞也在1日形成，是否影響台灣氣象局還有待觀察。

氣象局表示，受到鋒面影響，各地氣溫明顯下降，北部低溫約至16度，中南部也在20度以下；台灣中部以北、東北部、東部地區轉為有陣雨或雷雨的天氣，南部、東南部地區也有短暫陣雨。明天受大陸冷氣團影響，天氣更冷，氣溫最低下探12度左右。

另外，位於關島附近的熱帶低壓昨天增強為輕度颱風，這是今年第一個颱風，名字叫做「康瑞」，目前位在關島東北東方約200公里的海面上。氣象局預估，康瑞未來會朝西北移動，離台灣尚遠，很可能會迴轉並不會影響亞洲陸地，未來將持續觀察。

發現愛 Love's In The Air - 林俊傑 & 金莎

YouTube - 发现爱/發現愛 Love's In The Air - 林俊杰/林俊傑 & 金莎

發現愛
作詞：林怡鳳　作曲：林俊傑　女聲：金莎

*男︰嘰嘰喳喳路人小孩
噘嘴的你站在露台
陽光瞇著眼看我們
同時也　發現愛

女︰嘀嘀咕咕我該不該　讓你看穿
冰淇淋　的默契　就是愛

合︰濃郁香草　巧克瑪瑙
不覺中悄悄融化了
變成最幸福的味道
忘了煩惱　可愛多好
不需要說什麼
呼吸之間　就嘗到了你我
心電感應　我看見 love's in the air

(男 /女)
丘比特苦惱　嘮叨的月老
緣份來了　他們誰也管不了
就放手去愛 love's in the air

(女/男)
花開的很好　風吹的很好
只要你在什麼都好
愛的香味隨空氣飄

★☆歌詞轉載自『六一歌詞庫』　 http://so61.com/

新竹之春電影節

新竹之春「發現自己國際影展」即將登場！此次共計有28部以不朽熱情澆灌生命的影片參展。

影展日期：4月11日（三）至4月29日（日）
影展地點：新竹市文化局影像博物館
票 價：全票100元、優待票80元

另外，本屆影展更擴大規模，首度舉辦戶外電影院活動！4月28日星期六晚間七點將於新竹縣政府府前廣場播映老少咸宜之動畫片 －「國王與鳥」。戶外電影院活動開放給所有民眾免費入場，歡迎大家結伴參加。

更多活動訊息查詢 ：http://www.auo.com.tw/auoDEV/event/auo_icevent_2007.html


新竹之春電影節　特別影展
節目表： 4月11日 19:00 半月交響樂 4月12日 19:00 嚮舞 4月13日 19:00 快樂舞年級 4月14日 10:00 夢想無限 4月14日 14:00 失序森林-銀髮阿基德 4月14日 19:00 泳往直前 4月15日 10:00 古巴萬歲 4月15日 14:00 童年記趣 4月15日 19:00 生命中的島嶼 4月18日 19:00 如果能再愛一次 4月19日 19:00 照亮心世界 4月21日 10:00 獨領風潮 4月21日 14:00 將軍與忠狗 4月21日 19:00 記得童年那首歌 4月22日 10:00 天使海亞 4月22日 14:00 超速先生 4月22日 19:00 尋愛之路 4月25日 19:00 飛行ing 心樂團 4月26日 19:00 吉屋出租 4月27日 19:00 插天山之歌 4月28日 10:00 秋天裡的春光 4月28日 14:00 熱舞騷莎 4月28日 19:00 國王與鳥 4月29日 10:00 烏龜也會飛 4月29日 14:00 尋找幸福的起點 4月29日 19:00 想飛的鋼琴少年

Tony的自然人文旅記

Tony的自然人文旅記

沒有名片你還剩下什麼？-王文華

沒有名片你還剩下什麼？ -- 王文華

不做上班族後，還是常被問到：「你現在在哪裡？」這句話問的是：「你現在在哪一家公司？」

你一定也被問過這個問題。業界的會議、朋友的派對、路上的巧遇、跑去插花的KTV，你坐下來，背後有人拍你的肩…「啊，你好你好，喔好久不見好久不見，哇你越來越年輕了…」(這些沒營養的場面話講完後…)「那你現在在哪裡？」當你真的講出公司名稱，從他皺起的眉頭和遲了一秒的反應可以看出他根本沒聽過，但禮貌上他還是要誇張地驚呼：「哇，好公司好公司，恭喜恭喜！」有一陣子我生病住院，在社交場合別人問我同樣問題。「啊， 王 先生久仰大名久仰大名，您現在在哪裡？」「我在台大醫院。」「哇，好醫院好醫院，您是名醫，恭喜恭喜！」這種陌生人也就罷了。很久不見的朋友，見面的第一句話不是問你健不健康、快不快樂、戀愛了沒有、家人好不好，也是問你在哪一家公司。

我們真的在乎別人在哪兒工作嗎？當然不。你老實說，你每天拿到的名片，是不是一半都扔了？我們會問，因為這是判斷對方好不好、有沒有價值最簡單的方式。我們假設：如果對方在大公司、有好頭銜、地址在信義區、公司有自己的電子信箱地址、名片上有合乎文法的英文翻譯，那他一定春風得意。如果他在小公司、頭銜乍聽之下不知道在做什麼、地址在巷子裡、用的是中華電信的個人信箱、名片的英文是中文的音譯，那他一定有問題！如果你問他在哪裡，而他答案是「休息」、「整理」、「充電」、「沉澱」，我的媽呀！我們立刻露出同情的眼光，然後假裝手機響了要離開現場。第二天再跟別人八卦他被炒魷魚的原因，結論通常是他的態度有問題。他當然不願被看扁，只好成立工作室。雖然只有自己一名員工，也得叫某某國際集團。名片上的頭銜是「執行長」，雖然他也要負責清理魚缸。我們會這樣勢利，因為社會一向以「學校」和「公司」來評斷一個人的成敗。

從小到大，名校的不自覺地抬頭挺胸，外商公司的遞名片時比較神勇。我們對好標籤的人比較客氣，對壞標籤的人立刻存疑。小時候辛辛苦苦地唸書，不就是為了求一個好標籤，圖社會給我們善意的偏見？我們擠建中、台大，因為有了這些招牌，我們就可以輕鬆地寄生在裡面，什麼事都不做，坐享這些名牌免費贈送的好感。我們可以完全沒有任何的想法或個性，但仍被大家公認為社會精英。我們雖然從來沒走過伸展台，其實一樣是在靠外表吃飯。進了社會更是如此。社會認人，不看個人，而看個人隸屬的族群。你個人究竟是怎樣不重要，因為也沒人有時間搞清楚你到底是怎麼回事，別人給你的評價，在於你的「血統」和「家世」，在於你的公司。你拿到一張名片，還沒跟對方講半句話，已經有了結論：名片橫寫的優於直寫的、用阿拉伯數字寫電話的優於用國字的、上市上櫃優於中小企業、外商優於本土。那些說「不好意思，我今天沒帶名片」的人，除非她是林志玲，否則你不會覺得他神祕有趣，只會懷疑他失業心虛。用學校和公司來判斷人，你只能判斷他的腦，不能判斷他的心。能進名校好公司的，當然是聰明人。但我們都在名校好公司中見過壞人。而且聰明的壞人，比笨的壞人更可怕。況且有了名校好公司的招牌，做起壞事來更為容易。話說回來，需要藉由名片來認識彼此的關係，大概也不是海誓山盟的愛情。所以人的好壞不重要，只要雙方能夠履行權利義務就好。於是社會上大部分關係，都是權利與義務、名片與名片的關係，而不是人與人、心與心的關係。我跟你熱絡，是因為你的名片上印著某某公司的總經理。而不是因為你是王文華，你有你獨特的個性。

今年年初，我猛然發現：我的生活充滿了名片與名片的關係。去年，我還是MTV電視台的董事總經理，信箱和手機像動物園一樣擁擠，我因此變得狗眼看人低。公司電話響，請秘書過濾。手機響，如果對方沒有先報出公司名稱，我會一時間反應不過來他是誰。假設，當初若是林志玲打給我：「 王 先生你好，我是林志玲。」我會極度冷漠。直到她說出：「我是凱渥名模林志玲。」我才會：「啊，你好你好，喔好久不見好久不見…『那你現在在哪裡』？」

今年年初，我辭去工作。當我不再有那張名片時，相箱和手機變得像殯儀館一樣死寂。我坐下，一個個檢查手機中的名字，發現其中一半不會再和我聯絡了。而我在公司的繼任者，同時間想必增加了很多新朋友。當過主管的人都知道：就任新職時門口擺滿美麗的鮮花，卸甲歸田後門口只剩下扭曲的八卦。當我失去名片時，我的世界縮水了二分之一。也就是說我有二分之一的人生，不是在做自己，而是在做某個角色的代理人。做代理人本身沒什麼不好。賺錢養家，光明正大。每個人都有角色要扮演，成人生活就是如此。但關鍵是：當我們卸下角色之後，還有沒有一個真正的自己，在一旁熱身已久，可以立刻上場做救援投手？而當我們做自己時，還有沒有真正的朋友，可以在烈日的球場，聲嘶力竭地替我們加油？我自己是在不上班後才猛然意識到這個問題。不瞞你說，我的救援投手還沒ready，我的啦啦隊大多缺席。這不能怪社會冷漠，只能怪自己粗心。

十年的職場生涯，我專注於做好公司給我的角色，全心全意讓名片發光發熱。卻沒有認真做好自己，展現「王文華」這個人的人性。我有很多老闆同事下屬客戶，但朋友和情人卻屈指可數。不上班的這大半年，我改過自新，讓自己和別人知道：我只是我，不再代表任何其他的人和事。過去，我沾史丹佛、華爾街、迪士尼、 MTV的光，也鼓勵別人藉由這些名牌來認識我。現在，我必須加倍努力，純粹用自己的生活和作品來和世界交心。對老闆同事下屬客戶來說，我的價值因此減少。對親朋好友來說，我的人性突然增加。我是我，寶貝，好或壞，就是這樣。我沒辦法再用名片的蘋果光，讓自己更漂亮。只能靠內心的百寶箱，讓自己更堅強。

「You are back！」七月時，一位朋友在Messenger上這樣對我說。我才猛然省悟到：真正的自己，竟然已經失蹤了這麼久。老朋友會說「You are back」，但新朋友還是會問「你在哪裡？」碰到這個老問題，現在我的回答是：Nowhere。

YouTube - Kiwi!

YouTube - Kiwi!

據說是YouTube本年最感人的影片,我看了兩遍才知道牠想要做什麼,你呢?

好寂寞-光良&范瑋琪

好寂寞
作詞：潘協慶　作曲：潘協慶　編曲：鍾興民　演唱：光良+范瑋琪

我願用真心交換你，偶爾分到你一點關心，
就算你不能完全屬於我，我也願意照顧自己。

有時愛就是那麼奇妙，怎麼也想不到，
想不到我竟如此的為你執迷，
也想不到我只要一刻不見你，就無法呼吸。

看窗外霓虹燈在閃耀，情人在街道上擁抱，
我的夜只能依靠不停想你，才會有心跳。

好寂寞，每當想起你的時候，
好像痛要將我吞沒，卻不能對你說。
好寂寞，我會試著自己掙脫，
就怕你會放不下我，曾說過要讓你自由，就該學著放手。
Repeat all once

（男）我該學著放手
（女）好寂寞　　　每當想起你的時候
（男） 好寂寞 　　想起你的時候
（女）好像痛要將我吞沒，卻不能對你說
（男）好像痛要將我吞沒　　　　說　說不能對你說
（女）好寂寞，我會試著自己掙脫
（男）　　　　　　試著自己掙脫
（女）就怕你會放不下我，曾說過　　　要讓你自由
（男）就怕你會放不下我　　　　曾說過
（女）就該學著放手
（男）　該學著放手
（男）我願用真心交換你，偶爾分到你一點關心
（女）就算你不能完全屬於我
（合）我也願意照顧自己

★☆歌詞轉載自『六一歌詞庫』　 http://so61.com/

現在只想愛你 - 3 月 16 日 重溫初戀的感動

現在只想愛你 - 3 月 16 日 重溫初戀的感動

日本純愛文學名家市川拓司，繼《現在，很想見你》後又一賺人熱淚之作「戀愛寫真」，也改編成電影《現在只想愛你》，由日本當紅人氣偶像《水男孩》玉木宏與《NANA》宮崎葵談起純純的愛，有別於其他愛情電影慾望橫流的成人之愛。

一張張戀愛寫真，紀錄初戀的心動時刻與青澀的悲傷…

誠人站在紐約街頭，手裡捏著靜流寄回日本的信。「終於要跟靜流相見了，不曉得這些年她好不好。」
回到六年前，瀨川誠人（玉木宏 飾）與里中靜流（宮崎葵 飾）的相遇，是從大學入學的那一天開始的。

靜流給人的感覺與一般東京女孩不大一樣，沒什麼女人味、一付發育不全的樣子。那時候的她似乎不曉得怎麼過馬路，誠人好心告知有行人通行的專用按鈕，但她還是堅持等待哪個司機願意停車讓她過馬路。看著她倔強的小小人形，誠人忍不住拿起相機捕捉那個身影。在那一刻，鏡頭中的女孩已陷入愛裡。

誠人個性遲鈍單純、熱愛攝影，與天馬行空的靜流一拍即合，兩人自然而然地成了好朋友。而靜流漫不經心、信口胡謅的小謊，老是把誠人耍得一愣一愣的。他們經常在學校後方的森林攝影，那是一個有著小湖的森林，晨曦與黃昏時湖面上總是潾光閃閃的。靜流給森林取了個名字叫「許願森林」，心裏偷偷想著：「這是我與誠人的秘密基地。」

然而，木訥的誠人一直當靜流是個像妹妹般的朋友。他喜歡的是深具女性魅力的的同班同學美雪。某一天，他帶著暗戀許久的美雪前往「許願森林」。

「再也不是我與誠人的秘密基地了。」雖然傷心，靜流仍默默接受了這個事實，她告訴自己：「我喜歡誠人，而誠人喜歡美雪，所以我也要喜歡美雪。」因為愛上誠人，靜流希望能夠喜歡他的一切，包括他喜歡的人。而她也深深相信，總有一天，自己會變成一個誠人喜歡的成熟女人。

某個平常的夜晚，吃著晚飯時，誠人承諾送靜流一個生日禮物。靜流以拍攝參賽的照片為由，向誠人要了一個吻。於是，誠人在森林裡吻了靜流。那是靜流的第一個吻，也是她終生唯一的愛。「跟誠人相遇，我經歷了最美好的愛情。」 隔天，靜流便離開了。心急如焚的誠人四處找尋卻毫無回音，他只有守在許願森林裡等待著靜流歸來…。

六年後，現在。誠人等待著與靜流碰面，然而他看到的卻不是靜流…只留下攝影展相片中的身影，留下太多要訴說的，但話語卻永遠無法傳達到誠人耳中…。

小綠人 6月起統一身材-Yahoo!奇摩新聞

小綠人 6月起統一身材-Yahoo!奇摩新聞

更新日期:2007/03/27 07:20 記者:記者陳怡如／台北報導

紅綠燈加裝倒數計時燈號愈來愈普及，路口的「小綠人」也愈來愈多，但各縣市計時器有的是綠燈，有的是紅燈，小綠人有的胖，有的瘦；交通部決定介入統一標準，不僅規範計時器的燈號，也要統一小綠人的「身材」。

據了解，交通部目前傾向只有紅燈才能加裝倒數讀秒燈號，且裝設地點必須是紅燈等候時間超過六十秒的交叉路口，新措施預定明年一月上路。

在紅綠燈增設倒數計時器日漸普遍，但各縣市卻「各自為政」，有的是紅燈倒數讀秒，部分則是綠燈或黃燈，還有紅綠燈一起來，讓用路人看得眼花撩亂。為避免紅綠燈倒數讀秒燈號「一國多制」，反而增加行車風險，交通部將修正「道路交通標誌、標線、號誌設置規則」，針對行車倒數計時器增訂統一規範。

和紅綠燈倒數讀秒「異曲同工」，更早掀起流行風潮的「小綠人」已確定六月起要全國統一，包括「小綠人」的身高、大小，以及配合「小綠人」步伐的行人倒數計時器顯示顏色都要全台一致，不能再出現「不標準」的身材，行人倒數計器顯示顏色也只能用黃色，或是和小綠人一樣的顏色。

交通部表示，不論是「小綠人」或行車倒數計時器都屬於輔助設施，不會強制各縣市全面裝設，但如果縣巿政府認為有設置需要就必須按規格辦理。

台北巿推出「小綠人」獲得好評後，各縣巿也逐步裝設專供汽機車駕駛看的紅綠燈倒數計時顯示器，運研所表示，由於缺乏標準，倒數讀秒顯示器紅綠黃燈都有，加上顯示燈號大小不一、顏色各異，不僅用路人容易混淆，且未經專業評估就胡亂加裝，還可能導致交通惡化。

運研所運安組長陳一昌指出，紅燈加裝倒數讀秒燈號的好處在於可以讓用路人知道還有多少等待時間，讓駕駛可以利用空檔分心做其他事，降低等候的浮躁情緒，綠燈裝設倒數讀秒器則可以讓通行時間用到極致，增加通過的交通量。
壞處是當駕駛看到只剩一、兩秒的時候會產生兩種心態，一是放慢車速，另一則是加速通過，當衝和不衝的人混在一起的時候，很容易發生追撞事故。

陳一昌說，幾年前苗栗縣就是因為綠燈裝了倒數讀秒燈號，導致肇事率升高，但同樣在基隆巿則沒有這個情況，因此運研究將利用一年時間比對紅綠燈倒數計時顯示器與肇事率間的關係，年底提出修法建議。

根據運研所蒐集的資料，世界各國只有日本使用紅燈倒數計時顯示器。

離人-張學友

作詞：厲曼婷　作曲：何家文　編曲：屠穎

＊銀色小船搖搖晃晃彎彎　懸在絨絨的天上
　妳的心事三三兩兩藍藍　停在我幽幽心上
　妳說情到深處人怎能不孤獨　愛到濃時就牽腸掛肚
　我的行李孤孤單單散散惹惆悵

＃離人放逐到邊界　彷彿走入第五個季節
　晝夜亂了和諧　潮泛任性漲退　字典裡沒春天
　離人揮霍著眼淚　迴避還在眼前的離別
　你不敢想明天　我不肯說再見
　有人說　一次告別天上就會有顆星又熄滅

給你給我-張韶涵

給你給我
作詞：陳偉　作曲：陳偉　編曲：陳偉

一早醒來你就傳簡訊　
轉眼一看還有巧克力
握手接球甚麼都做　
陪我玩還背我下樓梯
下雨時你就在門口　
沒有下雨還會有氣球
這樣的　你讓我感動　
但是我想說

＊
給我一點新鮮　
給我一點改變　
給我一張笑臉　
I need you　

給你一點想念　
給你一點考驗　
給你一點空間　
I miss you　

寂寞讓我懷念你的溫柔　
孤單讓你懂愛不能掌控　

給你一點時間　
給你一次機會　
不要給我抱歉　
I love you love you
＊

生日週末都會有驚喜　
薔薇玫瑰　還有康乃馨
才藝表演甚麼都有　
變魔術　或是烤小點心
下雨時你就等彩虹　
沒有下雨還會放煙火
這樣的　你讓我感動　
但是我想說

Repeat ＊
給我雙手　也要給我天空
愛我寵我　也要給我自由

Repeat ＊
Need you　給你給我空間　
Love you　I love you

Free Hugs

無聊小事足以改變世界
人生，是一個圓。你給出去的，會再回到你身上來。
大穎文化　總編輯／Carol 謝

有一個很有趣的網站YouTube。在這裡有很多人拍了一些很有意思的短片放上去讓大家欣賞，會員來自世界各地，題材各式各樣。我時常拉著荳芽跟我一起在這個網站上看一些讓人哭的、笑的短片。有一個短片名為「Free Hugs」，短短四分鐘左右，卻吸引了無數人目光。點進去看http://youtube.com/watch?v=vr3x_RRJdd4

影片一開始是一個嬉皮打扮的年輕人手上拿著一個牌子高高頂在頭上，向路人展示。牌子上寫的是FREE HUGS（照荳芽的翻譯是：抱一抱！免錢！）。荳芽一看到他的牌子就哈哈大笑。影片裡的年輕人這時可笑不出來，在悠揚的配樂聲中，他獨自一個人舉著牌子在來來往往的人群中踱步，沒人來跟他抱一下，有的人看他一眼、躲得遠遠的走開，有的人根本連看也不看他。後來一個矮小的老婆婆在他面前停住，高大的年輕人單膝跪下來，這才跟老婆婆一般高。一直有音樂，所以我們無法聽見老婆婆跟他說什麼，反正老婆婆就是跟他抱了！

抱一抱。老婆婆笑了。還用手輕輕捏了一下年輕人的臉頰。年輕人也笑了。一旁一個年輕小姐見了，也上來抱抱了…… 之後，歌聲漸漸變得愈來愈激昂。很多經過的路人一個個都來跟年輕人抱抱。大家抱的方式都不一樣，有的擺出相撲選手的架勢後、猛撲上去抱，有的先助跑後、狠狠的跳上去抱，還有一個孩子先從遠處滑著滑板衝上來、凌空躍起、抱。每一個擁抱的人，都笑了。
後來電視來採訪了，記者們也抱一下。圍觀的群眾，當然也抱。一直抱到影片結束。我再也記不起有多少人用多少不同的方式擁抱，只深深感受到──溫暖的感動。

我連結到這個年輕人的網站去看。哇！很轟動。連美國脫口秀名主持人歐普拉都請他上過節目了。這個叫Juan Mann的年輕人是個英國人，他說有一陣子他諸事不順，心情很沮喪。有一天，他從國外搭機回倫敦，在機場，他看到很多旅人一下機就有親人朋友來接機，他們擁抱、微笑、親吻。只有他孑然一身。很孤單。然後，他覺得他很需要一個擁抱。於是，他做了一個牌子，上面寫著「Free Hugs」，走到路上去。這就是我們後來看到的影片內容……

第一個跟他抱抱的老婆婆原來那一天也很難過，她的小狗剛剛過世了。她看到年輕人的Free Hugs牌子，也覺得自己需要跟人抱抱、被安慰一下，便上前去跟Juan說她的難過，然後抱抱。這個「Free Hugs」現在已經變成一個在全世界進行的運動了。我看到韓國、美國、俄羅斯、巴西、菲律賓……很多國家的年輕人拍了自己的「Free Hugs」放上網去，配上不同的配樂，用自己的方式表現「Free Hugs」的友愛精神。一個悲傷的年輕人的無聊舉動，竟演變成一股足以影響世界的力量。你能說這世界不神奇嗎？

我把這個片子介紹給荳芽看，跟她說：「可不要小看妳無聊時做的一件小好事呢！」荳芽拿起我的一本無字書，看圖說故事……
她說：「有一個小孩…妳看！他很無聊、呆呆看著窗戶外面。他就去跟媽媽要錢、跑出去買麵包。才剛剛咬一口，他看到一個瘦巴巴的老爺爺躺在公園的椅子上睡覺。老爺爺好可憐，沒有家，還睡在公園。那個小孩子就把麵包放在老爺爺旁邊，回家去了。老爺爺醒了，好開心看到麵包，因為他很餓了。他吃的時候，看到小鳥，就分一點點給小鳥吃，鳥爸爸鳥媽媽就把麵包帶一點回家去餵他們的小baby，鳥baby吃了麵包就一直長大、長大……然後飛出去玩玩。鳥baby飛到公園，遇見老爺爺，老爺爺給牠一顆種子，鳥baby就飛走了，牠飛到那個小孩家的窗戶旁邊，停下來休息，種子不小心掉下去了，後來下雨了，種子就一直長大、長大，變成很漂亮的一朵花。那個很無聊的小孩看到花，就說：『哇！好漂亮！』就笑了……」

這本書，我們給它一個名字，叫《一個神奇的善意》。它一個字都沒有。你卻隱約可以聽到它用一種很溫柔的、讓人聽了會想找一個人好好抱抱的聲音，說故事……

荳芽指著這書的英文原名問我：「為什麼它叫A CIRCLE OF FRIENDS？」

人生，是一個圓。你給出去的，會再回到你身上來。所以，我的回答是：「荳芽，妳想要什麼，就先給別人什麼……」

遇上100%女孩

遇上100%女孩~~村上春樹

四月裡一個晴朗的早晨，我在原宿的一條巷子裡，和一位100%的女孩擦肩而過。並不是怎麼漂亮的女孩，也沒穿什麼別致的衣服，頭髮後面，甚至還殘留著睡覺壓扁的痕跡，年齡很可能已經接近三十了。 可是從五十公尺外，我已經非常肯定，她對我來說，正是100%的女孩。從第一眼望見她的影子的瞬間開始，我的心胸立刻不規則地跳動起來，嘴巴像沙漠一樣火辣辣地乾渴。
或許你有你喜歡的女孩類型，例如你說小腿纖細的女孩子好，或還是眼睛大一點的女孩子好，也許非要手指漂亮的女孩才行， 或者不知道為什麼，老是被吃東西慢吞吞的女孩子所吸引，就是這種感覺。我當然也有這一類的偏好。在餐廳一面用餐的時候，就曾經為鄰座女孩的鼻子輪廓，看傻眼過。可是誰也無法把100%的女孩具體描述出來。她的鼻子到底長成什麼樣子？我是絕對想不起來。不，甚至到底有沒有鼻子，我都搞不清楚。現在我能記得的，頂多只是：她不怎麼漂亮。如此而已。真是有點不可思議。

「昨天我在街上遇見一位100%的女孩子。」我跟某一個人這樣說。「哦？」他回答說：「漂亮嗎？」「不，不算漂亮。」「那麼該是你喜歡的類型吧？」「這個我也不記得了。眼睛長得什麼模樣，或者胸部是大是小，我簡直一點都想不起來喲。」「真是奇怪啊。」「實在奇怪噢。」「那麼．．．．」他有點沒趣的問說：「你做了什麼嗎？開口招呼她，或者從後面跟蹤她？」
「什麼也沒做。」我說：「只不過擦身而過而已。」她從東邊往西邊走，我從西邊往東邊走。真是一個非常舒服的四月的早晨。
我想，就算三十分鐘也好，跟她談談看。想問一問她的身世，也想告訴她我的一些事。而且更重要的，是想解開一九八一年四月裡，某個晴朗的早晨，我們在原宿的巷子裡，擦肩而過為止的類似命運經緯的東西。那其中必然充滿了像是和平時代的古老機器似的溫暖的秘密。我們談完這些之後，就到什麼地方去吃午餐，甚至看一場伍迪艾倫的電影，再經過飯店的酒吧，喝個雞尾酒什麼的，如果順利的話，接下來或許會跟她睡一覺。可能性正敲響我的心門。我和她之間的距離，已經只剩下十五公尺了。接下來，我到底該怎能向她開口招呼才好呢？

「妳好！只要三十分鐘就好，能不能跟我談一談？」好驢！簡直像在拉保險嘛。「對不起！這附近有沒有二十四小時營業的洗衣店？」這也驢！首先我就沒有拎一袋要洗的東西呀。或者乾脆單刀直入地坦白說：「妳好！妳對我來說是100%的女孩喲」她或許不會相信這種對白。而且就算她相信也好，很可能她並不想跟我說話。對你來說，雖然我是100%的女孩子，可是對我來說，你並不是100%的男孩子啊。她或許會這樣說。如果事態落入這個地步，那我一定會變得極端混亂，我已經三十二了，年紀大了，結果就是這麼回事。在花店前面，我和她擦肩而過。一團溫暖而微小的空氣拂過我的肌膚。柏油路面灑了水，周圍飄溢著玫瑰的芬芳。我竟然對她開不了口。她穿著白毛衣，右手拿著一封還沒貼郵票的白色信封。她不曉得寫信給誰？她眼睛看起來非常睏的樣子，或許她花了整個晚上寫完那封信？而那信封裡面很可能收藏著她一切的秘密吧？走過幾步再回頭看時，她的影子已經消失在人群裡了。當然現在，我非常知道那時候應該怎麼向她開口才好。可是不管怎麼說，總會變成冗長的對白，所以一定不可能說的很好。就像這樣，我所想到的事情總是不實用。總之那對白從「從前從前」開始，以「妳不覺得很悲哀嗎？」結束。

從前從前，有一個地方，有一位少年和一位少女。少年十八歲，少女十六歲。少年並不怎麼英俊，少女也不怎麼漂亮。是任何地方都有的孤獨而平凡的少年和少女 。不過他們都堅決地相信，在這世界上的某個地方，一定有一位100％跟自己相配的少女和少年。有一天，兩個人在街角偶然遇見了。「好奇怪呀！我一直都在找妳，也許妳不會相信，不過妳對我來說，正是100％的女孩子呢。」少年對少女說。少女對少年說：「你對我來說才正是100％的男孩子呢。一切的一切都跟我想像的一模一樣。簡直像在做夢嘛。」兩個人在公園的長椅上坐下，好像有永遠談不完的話，一直談下去，兩個人再也不孤獨了。追求100％的對象，被100％的對象追求，是一件多麼美妙的事啊！可是兩個人心裡，卻閃現一點點的疑慮，就那麼一點點──夢想就這麼簡單地實現，是不是一件好事呢？談話忽然中斷的時候，少年這麼說道：「讓我們再試一次看看。如果我們兩個真的是100％的情侶的話，將來一定還會在某個地方再相遇，而且下次見面的時候，如果互相還覺得對方是100％的話，那麼我們馬上就結婚，妳看怎麼樣？」「好哇。」少女說。於是兩個人就分手了。其實說真的，實在沒有任何需要考驗的地方；因為他們是名副其實100％的情侶。而且命運的波濤是注定要捉弄有情人的。有一年冬天，兩個人都得了那年流行的惡性流行感冒，好幾個星期都一直在生死邊緣掙紮的結果，往日的記憶都已經完全喪失，當他們醒過來的時候，他們腦子裡已經像少年時代的D．H．勞倫斯的錢筒一樣空空如也。不過因為兩個人都是聰明而有耐心的少年和少女，因此努力再努力的結果，總算又獲得了新的知識和感情。並且順利地重回社會。他們也能好好地搭地下鐵換車，也能到郵局去發限時專送。而且也經歷了75％的戀愛，或80％的戀愛。就這樣少年長成三十二歲，少女也有三十歲了。時光以驚人的速度流逝而過。於是在一個四月的晴朗早晨，少年為了喝一杯Morning Service的咖啡，而在原宿一條巷子裡，由東向西走去，兩個人在巷子正中央擦肩而過，失去的記憶的微弱之光，瞬間在兩人心中一閃。她對我來說，正是100％的女孩呀！他對我而言，真是100％的男孩啊!可是他們的記憶之光實在太微弱了，他們的聲音也不再像十四年前那麼清澈了，兩個人一語不發地擦肩而過，就這樣消失到人群裡去了。

你不覺得很悲哀嗎？我真應該這樣向她開口表白的啊！