2007年5月14日

F1西班牙站週日比賽報導:Felipe Massa奪冠、Hamilton暫居車手積分榜領先

2007/5/13
F1西班牙站週日比賽報導:Felipe Massa奪冠、Hamilton暫居車手積分榜領先
記者/Hunter Hsu
本文已被閱讀10,797次
本季歐洲大陸第一站GP大賽:F1西班牙站正式比賽週日在Catalunya賽道起跑。Ferrari車隊巴西車手Felipe Massa以無可爭議的優勢連續兩場比賽摘下冠軍,McLaren車隊英國新秀Lewis Hamilton憑藉分站亞軍使自己暫居車手積分榜榜首;面對滿場地主的支持,西班牙車王Fernando Alonso雖在比賽一起跑即大膽進攻,但最後僅獲得第3名;Ferrari車隊頭號車手Kimi Raikkonen則不幸因賽車故障退賽。本場比賽最大冷門是日本車手佐藤琢磨替Super Aguri車隊獲得了隊史上第一分F1積分。西班牙站是兩屆世界冠軍Fernando Alonso的主場GP大戰,看臺上滿滿的西班牙車迷在烈日下?喊著Fernando Alonso的名字。數據統計觀眾人數達到了創紀錄的14.7萬,他們都希望地主英雄Alonso最後暢飲冠軍香檳。Felipe Massa和Fernando Alonso在第一排發車,Kimi Raikkonen和Lewis Hamilton則在第二排發車。本季至今的每一站比賽起跑過程都十分激烈,發車過程將對紅銀兩支隊伍的競爭甚為關鍵。
巴西車手Felipe Massa以無可爭議的優勢拿下本賽季的二連勝。驚險起跑Felipe Massa擊退Fernando Alonso比賽開始前Toyota車手Jarno Trulli的賽車出現故障,熱身圈被迫重新進行,Jarno Trulli則只能從維修站發車。由於Felipe Massa起跑後封死了內側路線,Fernando Alonso只得選擇從外側超車。兩部賽車同時進入第一個彎道,但稍微領先一點的Fernando Alonso在兩輛車輕微碰撞後駛入草地,回到賽道後他跌至第4名。Lewis Hamilton在直線道尾由內側超過Kimi Raikkonen升至第2名,兩輛BMW賽車則穩居5、6名,蘇格蘭老將David Coulthard趁亂從第8殺到了第6名。Catalunya賽道尾段新增設的減速彎今天首次接受實戰考驗,結果果然出現事故。後面的賽車經過這裏時太過擁擠,Alex Wurz和Ralf Schumacher兩人發生碰撞,Toyota車隊因此宣告提早收工。Felipe Massa則以每圈快Lewis Hamilton約半秒的優勢擴大領先。
Hamilton穩扎穩打累積積分。Kimi Raikkonen電裝系統意外退賽Ferrari的強勢只維持到第8圈就遭到沉重打擊,Kimi Raikkonen的賽車突然一瞬間失去動力,賽後證實是電裝系統故障。Kimi Raikkonen退賽後,Felipe Massa被迫孤軍作戰抗擊兩輛McLaren賽車,但巴西小將似乎毫不在乎,他在第14圈做出1分22.580秒的最快圈速。後排車手方面:Scott Speed的賽車在直線道上左後輪爆胎,Mark Webber則因變速箱故障而退賽,另一位Red Bull聯軍成員Vitantonio Liuzzi的賽車也在不久後退出競爭行列。比賽進行到第18圈時Felipe Massa率先進站,車隊替他的賽車換上了中軟胎,但滴漏的燃油卻使Felipe Massa賽車尾部竄出火苗,出現了「火燒車」的驚險鏡頭。Fernando Alonso也在同一圈進站,不過他換上的是一套舊的硬胎,首次進站前他已落後Felipe Massa大約有15秒。取得短暫領先的Lewis Hamilton在第22圈進站,他仍選擇在第二階段使用中軟胎。
Fernando Alonso在起跑發起攻擊後失敗,最終只能拿下第3名。Felipe Massa一路領先Felipe Massa駕駛的F2007賽車進站加油後一路狂奔,他領先後方McLaren車手的優勢仍在逐漸擴大。第30圈後Lewis Hamilton已經落後了15秒,而Fernando Alonso與隊友之間的差距已超過10秒,追擊更前方的Felipe Massa已不可能,在此階段他甚至無法拉開與後方BMW波蘭小將Robert Kubica和Red Bull老將David Coulthard之間的差距。剛歡度30歲生日的Nick Heidfeld運氣不佳:他的賽車在進站換胎時丟掉一個螺栓使他不幸從第5位跌到最後。David Coulthard和Heikki Kovalainen,Rubens Barrichello和Giancarlo Fisichella兩兩捉對廝殺。兩輛Renault賽車因為車隊加油機的事故而被迫執行三次進站策略,這使他們吃虧不少。Felipe Massa在第42圈以近20秒的優勢完成第二次進站作業,此時看來似乎沒人能夠阻擋他獲勝。第47圈和第48圈Lewis Hamilton與Fernando Alonso先後完成第二次進站,Fernando Alonso節省的一套嶄新中軟胎現在看來作用不大。反倒是Robert Kubica的表現非常驚人,比賽至此他僅僅落後Fernando Alonso約3秒。老將David Coulthard也穩居第五位,最後他替Red Bull車隊帶回寶貴的4分積分。Super Aguri迎來隊史上第一分最終Ferrari車隊巴西車手Felipe Massa以無可爭議的優勢拿下本賽季的二連勝。McLaren車隊英國車手Lewis Hamilton憑藉分站亞軍的8分積分使自己在新秀賽季第4站就暫居車手積分榜首位。主場作戰的Fernando Alonso雖然登上領獎臺最高位置,但他至少帶回6分積分,本季還有13站比賽、誰能笑到最後還言之過早。

沒有留言: